特點
■iDSP
通過綜合數(shù)字信號處理技術(shù)(iDigital)，實現(xiàn)高精度的識別。
①語音識別:通過語音提示接收到的波段。
②X/K，New K/Ku/Ka波段、激光波電子音報警功能分別用不同的報警音來提示接收到的波段。
③X/K，New K/Ku/Ka波段、激光波電子音報警功能分別用不同的顏色來提示接收到的波段。
■超高靈敏度
隨著靈敏度的提高，可以接收到更遠的雷達電波。同時也會接收到和測速儀雷達波相同的電波?？筛鶕?jù)形勢環(huán)境選擇靈
敏度。
■靈敏度的切換

*市區(qū)誤報警減低功能（市區(qū)模式時）可自動減低市區(qū)
中不必要的錯誤報警。
■報警功能
①電子音報警…將特定的隱形電波和普通電波區(qū)分，有電子音進行異常接近警報。
②雙重報警…聲（電子音）和光（報警燈）的雙重報警。
③加速報警系統(tǒng)…隨著與測速雷達的接近，電子報警音速度加快。
④弱音鍵…接收確認后按下，停止警報音。
■自動控制功能
①自動弱光功能…雷達信號接收持續(xù)30秒以上，警報燈會自動減弱。
②自動弱音功能…雷達信號接收持續(xù)30秒以上，音量會自動減弱。
規(guī)格
■其他
①12V車專用
②安裝：夾在駕駛室內(nèi)鏡上
■AAC系統(tǒng)—通過汽車發(fā)電機發(fā)出的脈沖頻率變化計算出發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。當(dāng)形成過程中轉(zhuǎn)速低于設(shè)定的轉(zhuǎn)速時或停車狀態(tài)時，可消除報警音。
■6波段識別功能
可分別識別X波段，K波段，New K波段、Ku波段、Ka波段和激光電波，并通過不同的語音或電子音進行通知，并且有不同的便利的功能。
■后方檢測
通過iSDP的超精度識別，以及超敏感度的接受，即使是后方的測速雷達也能精確監(jiān)測。

■電源電壓：DC12V（點煙器輸入電壓）
■輸出電流：待機時100mA以下，最大250mA以下
■接收方式：掃頻式雙超外差法接收方式
■接收頻率：X波段/K波段/New K波段/Ku波段/Ka波段/激光電波
■操作溫度范圍：-20℃～+85℃
■外形大?。?span>280(W)×84(H)×25(D)mm (突起部分不計在內(nèi))
■重量：342g
※本機的規(guī)格及外觀，有可能在未通知的情況下進行更改。
配件：帶開關(guān)點煙器連接線（1），使用說明書（1），
保修卡（1）
■包裝：1外箱裝10個
彩盒尺寸：319(W)×107(H)×135(D)mm
外箱尺寸：570(W)×309(H)×337(D)mm
安裝示例 

注意事項
■本機為精密電子儀器，不可分解改造。
■電源的連接，請使用附贈的點煙器連接線。
■IDSP并非完全對應(yīng)所有的測速設(shè)備，有些測速設(shè)備并非雷達測速，所以在駕駛時務(wù)請注意。
■即使只接受了普通電波，根據(jù)當(dāng)時周圍的環(huán)境，也可能出現(xiàn)接近警報。
■本機對于紅外線、光電管、線圈式、視頻式的測速設(shè)備不起反應(yīng)。
■對于測速雷達以外的，但是同一頻率，同一種類的電波（如微波方式自 動門，防盜傳感器，設(shè)置在信號機旁邊的車輛通過計數(shù)器，部分微波通 信線路，部分氣象用雷達，航空雷達，部分其他用途的雷達探測器）對 于這些儀器也可能有所反應(yīng)，這并不是錯誤操作。
■部分車輛采用金屬濾光耐熱玻璃，電波的通過率比較低，探測距離會變短。
■由于印刷關(guān)系，圖片的顏色和實物可能有出入。以實物為準(zhǔn)。

※使用本機后出現(xiàn)的超速，本公司概不負責(zé)。平時請注意安全駕駛。