通用型統(tǒng)一價：1880元
外形體積：420×400×210mm
MT-48V全自動數(shù)碼蓄電池充電修復機，高
新數(shù)碼管顯示，全自動檢測，修復，電流、電壓
頻率顯示，采用多項專利技術生產(chǎn)，主要配件美
國進口，同時可修復1-4組12V電動車、電摩、摩
托車等1-28Ah蓄電池（電源50Hz交流220V功率
因素0.85PF，空載功率18W）
怎樣正確認識蓄電池(電瓶)修復？
電池(電瓶)修復可以延長使用壽命的理念已被廣大客戶認可、
接受，電池(電瓶)修復市場方興未艾，從業(yè)者眾。有人做的風起
云涌，生意日益興??；有人做的每況愈下，生意難以為繼，尤其
是一些上當受騙者的控訴和謾罵聲不絕于耳。究其原因，是因這
一行業(yè)的從業(yè)者，投資者之初未做深入細致的調查、分析，盲從
心理所致。也有一些客戶認為電池修復，無非是補點水、充充電，
糊弄人而已。那么這一行業(yè)的真實情況到底怎樣，還未介入這一
行業(yè)而又想投資創(chuàng)業(yè)的朋友，如何介入這一新興的行業(yè)哪？
　　首先，對電池的構造、用途及報廢的原因和電池修復設備有所了解；
　　其次，要有一個正確的投資心態(tài)，不要抱有投機心理，踏踏實實給客戶做好服務。即不要把電池修復
想像的過于神奇，也不要把它想像的過于簡單。
　　一、平時，人們接觸的鉛酸蓄電池，無非是兩大類：從構造來說，一是貧液試，一是富液式；從用途
來說，一是牽引型，一是啟動型。
　　二、無論是那種類型的電池，只要是鉛酸蓄電池在使用過程中，都會產(chǎn)硫化現(xiàn)象。因硫化現(xiàn)象的形成，
使得電池的實際使用壽命，大大低于它的設計壽命。因硫化造成電池容量下降而報廢，一直是一個世界性
的難題，也是電池在設計使用壽命范圍內(nèi)報廢的主要原因。
　　三、電池報廢的原因：(1)、在所有鉛酸蓄電池中，行業(yè)用蓄電池是目前修復成功率最高的電池。因其
大多做為備用電源使用，一頭連接設備，一頭連接市電，長期浮充使用，易使電池脫水硫化。通俗地說：
行業(yè)用蓄電池是放壞的，不是用壞的。(2)汽車等啟動型電池的修復成功率，僅次于行業(yè)用蓄電池。因車
輛充電器失靈及客戶維護不及時，造成脫粉嚴重和客戶使用不當造成電池短路、斷路而報廢外，大多數(shù)在
設計使用壽命范圍內(nèi)報廢的電池，都是因硫化現(xiàn)象造成的。尤其是轎車、面包車等私家車，平時行駛里程
不長，啟動頻繁，充電不足，而又不注意維護，使電池長期處于虧電狀態(tài)，非常容易形成硫化而使電池過
早報廢。

注：本廠市場銷售部在上海站南廣場東南出口方向300米左右，天目西路218號嘉里不
夜城第二座1002廳（太平洋百貨、麥當勞旁）
中國第一家  正宗蓄電池修復設備廠
總部：上海伊夢蓄電池設備有限公司（原北京華商星火技術研究院）
銷售地址：上海市閘北區(qū)天目西路218號嘉里不夜城大廈第二座1002廳
郵編：200070
聯(lián)系人：楊賢
QQ：924293659
電話：021-63171267   13661504178
售后服務：13661504798
正宗發(fā)明人：13788908948
網(wǎng)址：mt168168.com