規(guī)    格： 310×220×15mm

功    能：1、電機(jī)測(cè)試、控制器測(cè)試、轉(zhuǎn)把測(cè)試、霍爾測(cè)試、電壓測(cè)試、頻率測(cè)試、電剎測(cè)試、脈沖測(cè)試

 北京國大聯(lián)創(chuàng)科技發(fā)有限公司用最新微粒數(shù)字程控技術(shù)和國際前沿理，經(jīng)過多年科技攻關(guān)，與國內(nèi)各大科技院校探討結(jié)合，自主研發(fā)出新一代微粒數(shù)字程控修復(fù)技術(shù)蓄電池修復(fù)機(jī)克服傳統(tǒng)的利，修復(fù)效果差，維持時(shí)間短、不能調(diào)節(jié)二氧化鉛的比例等弱點(diǎn)。

　　“科帝”電池修復(fù)儀和電池修復(fù)機(jī)和蓄電池修復(fù)儀和蓄電池修復(fù)機(jī)優(yōu)越性能：

1、采用的模糊數(shù)學(xué)控制理論，通過測(cè)定電池狀態(tài)，在充、放電的同時(shí)不斷發(fā)出變頻微粒波，與電池中的硫酸鉛結(jié)晶體發(fā)生共振，從而使硫酸鉛晶體還原成硫離子和鉛離子，調(diào)解二氧化鉛的比例至1:1.25 

2、改變電介質(zhì)成份和性質(zhì)，每秒產(chǎn)生40萬組復(fù)合微粒波提高修復(fù)效率(微粒波頻率)達(dá)3兆赫茲以上，打通離子通道，充分釋放并激活原活性物質(zhì)，使其具備更強(qiáng)的電化學(xué)能力

3、降低電池內(nèi)阻，徹底消除電池硫化。

4、完全模擬蓄電池自身的充放電特性導(dǎo)出的多級(jí)充放電算法。模擬的結(jié)果完全再現(xiàn)了每塊蓄電池的自身充放電的特征。

蓄電池修復(fù)儀和電池修復(fù)機(jī)和蓄電池修復(fù)儀和蓄電池修復(fù)機(jī)　暴利理由！?。。?/span>

　　目前汽車、電動(dòng)車等各種汽車蓄電池和電動(dòng)蓄電池等各種鉛酸蓄電池的使用壽命均在一年左右。一般市場(chǎng)售價(jià)在300—1200元之間，因此電動(dòng)車用戶每年的蓄電池使用成本就需300—400元。而使用本公司“科帝”牌微粒數(shù)字程控蓄電池修復(fù)儀修復(fù)的電池其使用壽命提高了3—5倍以上，每年節(jié)省更換電瓶和蓄電池的費(fèi)用就在幾百元。