直流點火器使用及改裝說明 本直流點火器采用新型點火控制電路，是晶體管與CDI點火的精妙結(jié)合，既克服了晶體管點火耗電量大（30W）、CDI點火低速與高速能量不足的缺點，又結(jié)合了晶體管低速與高速點火能量強，點火時間精確、CDI點火脈沖尖、能耗?。?~6W，可用在各種12V車型上）的優(yōu)點，使摩托車的啟動性、加速性、震動、油耗和發(fā)動機的輸出功率等各方面均有明顯改觀。主要體現(xiàn)為啟動時一觸即發(fā)，來不及松手發(fā)動機已轟然啟動。由于啟動時點火提前角較小，故不會發(fā)生反彈現(xiàn)象，同時怠速聲音也較柔和，點火時間精確跟蹤發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化，動力加強，加速柔韌、而且省油，是摩友改良自己坐騎的寶刀利器。并且為防止在意外（如調(diào)壓器或電瓶損壞）電壓升高的情況下，容易燒毀機車的其他電器，所以本直流點火器內(nèi)部有電壓自動檢測電路，當電壓大于18V時，保護電路將工作，停止點火，以達到保護整車電器的作用。 改裝很簡單：插頭型號（70、CG、CB）一致即可。方法1：改裝時找好安裝位置，換下原車點火器，并將原車充電輸入線（黑/紅線）斷開，不能輸入到點火器中，直接對插原車插頭，將點火器上的單獨電源線接至車上電門鎖后的正極線（一般為黑色，也有不同的，視情況而定）即可，如閃光器、后剎車開關(guān)正極等。方法2：如果接電源線有困難，可以將原車充電線（黑/紅線）與磁電機斷開，然后改接到電門鎖后的正極線上。有的車有防盜器，改裝后如不能遙控熄火，必須將防盜器的熄火線該接到點火器的觸發(fā)線上。如改裝后轉(zhuǎn)速表不能正常工作，將進轉(zhuǎn)速表的橙色線改到點火器的觸發(fā)線（一般為蘭/白線）上。 [URL=http://album.ent.tom.com/album/wwy66218895]]更多圖片請點擊[/URL]