霍爾效應(yīng)齒輪傳感器
霍爾效應(yīng)齒輪傳感器是利用磁偏置的霍爾IC來精確測量類鐵金屬的移動。特殊設(shè)計的IC帶分離的電容和偏置磁鋼，被密閉在探頭形式的外殼內(nèi)?；魻栃?yīng)齒輪傳感器的工作狀態(tài)是否最佳與以下幾種因素有光,必須綜合考慮：
1. 目標(biāo)物的材料,形狀,速度
2. 傳感器與目標(biāo)之間的間隙
3. 環(huán)境溫度

特點(diǎn)
感應(yīng)類鐵金屬目標(biāo)物。
數(shù)字電流沉輸出(集電極開路)。
比電磁感應(yīng)傳感器有更好的信躁比，優(yōu)異的低速性能，輸出幅度與轉(zhuǎn)速無關(guān)。
測量范圍的頻率響應(yīng)：2HZ～20KHZ（與目標(biāo)物有關(guān)）。
抗電磁干擾。
反向電壓和浪涌電壓保護(hù)。
堅固封裝，連接器輸出端口。

典型應(yīng)用
齒輪箱RPM測量
鏈輪齒速度檢測
鏈輸送帶的速度和距離檢測
曲軸/凸輪軸RPM及位置測量
脈沖計數(shù)
速度計