新型整體纏繞高強度起重載動氣囊廣泛用應于船舶上下水，大型重物的起重搬運，打撈沉船，擱淺施救等。

      船舶利用氣囊下水是一項具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新技術(shù)，是一項極具發(fā)展前途的新工藝，它克服了以往中小船廠船舶修造能力受制于滑板、滑道等傳統(tǒng)工藝的制約，因具有投資少、見效快、安全可靠的特點而受到了造船界的歡迎。

      船舶采用氣囊上下水工藝從幾十噸的平底船起步，逐步向大型、復雜、高附加值船型發(fā)展，走出了一條成功發(fā)展的道路。實踐證明，隨著高強度起重載動氣囊的應用以及新型氣囊問世、船臺和下水坡道的設計成功，5萬噸級以上船舶用氣囊下水是完全可行的，但必須采取相關(guān)的安全保障措施：應該精心設計船舶氣囊下水的船臺和折角型下水坡道；根據(jù)船舶重量，重心位置，船底線型，下水坡道坡度，水位高低等等進行氣囊下水計算；對每只氣囊在滾動的每一個行程，尤其是在船舶產(chǎn)生艉落和艉上浮時的內(nèi)壓和內(nèi)應力應有計算依據(jù)。祝賀５萬噸級船舶成功下水?。?！

         穩(wěn)定的質(zhì)量，完美的服務，極限的價格，一定讓每一位客戶滿意。產(chǎn)品用過才知質(zhì)量過硬,與永泰攜手共創(chuàng)誠信雙贏!!!