航東莞公司、萬航蘇州公司，兩個進(jìn)口方案中心共120名服務(wù)專員，依靠香港、深圳、廣州、廈門、上海、寧波等大港進(jìn)口樞紐的輻射力，靈活化整合各個口岸的港航、關(guān)務(wù)、進(jìn)出口權(quán)、保稅倉、監(jiān)管倉、中轉(zhuǎn)倉、拖車等物流資源。萬航進(jìn)口業(yè)務(wù)覆蓋到華南區(qū)、華東區(qū)各大主要工業(yè)城市。

 

二手機(jī)械進(jìn)口操作流程如下：
    首先要做進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品備案: 這個在進(jìn)口舊機(jī)電設(shè)備的時候是第一步，也是很重要的環(huán)節(jié)，如果這個辦不下來，其它一切都無從談起。
    進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品備案許可工作由國家質(zhì)檢總局管理，國家質(zhì)檢總局檢驗(yàn)監(jiān)管司機(jī)電處、各直屬檢驗(yàn)檢疫局檢驗(yàn)監(jiān)管處或機(jī)電業(yè)務(wù)主管部門負(fù)責(zé)實(shí)施。對需國家質(zhì)檢總局備案的進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品的備案許可由各直屬檢驗(yàn)檢疫局負(fù)責(zé)受理申請、初審和上報工作；由國家質(zhì)檢總局負(fù)責(zé)審核、備案證明文件簽發(fā)工作。
    做好舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口備案后，由國外供貨方安排出口運(yùn)輸，報關(guān)，根據(jù)訂倉紙（S/O）把貨發(fā)到我司指定的海外碼頭，我司負(fù)責(zé)把貨運(yùn)到香港，或由貴司國外客戶安排海運(yùn)到香港碼頭，我公司從香港接到機(jī)器后，向中國中檢公司申請，做香港中檢，由中檢公司出具《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書》中檢通過后才能辦理《新（舊）機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口???》即我們通常所說的O證（這里，大家要注意，這就08年下半年的新政策，與以前不同，必須要中檢通過后才能受理O證申請！！以前是先辦O證，后做中檢，現(xiàn)在必須等到中檢通過后才能申請辦理O證）；接著我司安排香港到東莞沙田碼頭的駁船，先到東莞商檢局報檢，查貨（舊機(jī)電產(chǎn)品百分百要查貨），然后出具商檢通關(guān)單，憑商檢通關(guān)單才能向海關(guān)申報；交納關(guān)稅,增值稅,海關(guān)進(jìn)行查貨，出要查品名與單證是否一一對應(yīng)！這才是第二次放行，向船公司繳了柜租，向碼頭繳了倉租，恭喜您，就可以把貨提出來啦！提貨后我司先把機(jī)器運(yùn)送至我司倉庫．由貴公司人員前來驗(yàn)貨,并付款，再由我司安排車輛（或海陸運(yùn)聯(lián)運(yùn)）到貴司指定地點(diǎn)。
    貨為什么要發(fā)到香港？有的朋友會認(rèn)為這樣中轉(zhuǎn)會產(chǎn)生額外的費(fèi)用,其實(shí)這樣的理解是有一定的誤區(qū)的!我給大家解答下：
    舊機(jī)器進(jìn)口前是要辦理舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫證明的。我國質(zhì)檢總局在國外有四個授權(quán)公司分別在：歐洲，北美，日本，香港。在國外檢驗(yàn)檢所產(chǎn)生的費(fèi)用比在香港做檢驗(yàn)檢疫的費(fèi)用高的許多。
    如果清關(guān)過程中出現(xiàn)問題。也因?yàn)橄愀垭x深圳很近。問題也好及時得到處理．
    香港是國際型的自由貿(mào)易港．除了煙，酒等消費(fèi)品在進(jìn)港時要交稅外．機(jī)械類進(jìn)港是零關(guān)稅的．因此您不必?fù)?dān)心會交高額的稅款．
    如果不做檢驗(yàn),就直接把二手設(shè)備發(fā)到國內(nèi)就屬于無證進(jìn)口,如果處理不好,不僅要辦理退運(yùn),還需要罰款和耽誤許多時間．
    以上就是進(jìn)口二手機(jī)械的基本流程，其中比較復(fù)雜的就是要辦理：自動進(jìn)口許可證，進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書，舊機(jī)電產(chǎn)品備案申請書... . 不過這幾個批文一般都有我公司替客戶申請辦理.

如有需要，請?zhí)峁┮M(jìn)口設(shè)備的：具體中文名稱，型號，產(chǎn)地，生產(chǎn)年份，體積，重量，數(shù)量，成色，新、舊購買設(shè)備的貨值，每臺設(shè)備清晰的全景的正面、左，右兩側(cè)和銘牌部位圖片，我們將針對您的問題給出更合理方案。