一、系統(tǒng)特點(diǎn): 1. 采用激光測距方案解決三車的位置檢測問題，各爐有獨(dú)立的定位標(biāo)記，無累計(jì)誤差；定位方法簡單可靠，定位精度高，達(dá)±3mm，能滿足焦?fàn)t機(jī)車走行定位精度要求。 2. 爐號識別采用射頻識別方式，環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)，不怕粉塵、油污、水、濃霧等干擾。絕對地址識別，不產(chǎn)生相對誤差。識別任意一爐號的裝置損壞時(shí)，都不會影響對其他爐號的識別及聯(lián)鎖功能。 3. 電子標(biāo)簽于激光測距共同完成爐號識別和定位，互為補(bǔ)充，可靠性高。 4. 易于安裝調(diào)試。電子標(biāo)簽和編碼牌各炭化室分別安裝，位置調(diào)整簡單靈活，能適應(yīng)軌道變形，車體擺幅大的場合。 5. 可維性高，維護(hù)成本低。電子標(biāo)簽損壞時(shí)只需單個(gè)更換，不影響全局。激光測距儀每車一個(gè)，更換簡單。 二. 系統(tǒng)目標(biāo): 1. 采用先進(jìn)可靠的現(xiàn)代傳感技術(shù)、通信技術(shù)與控制技術(shù)裝備焦?fàn)t三車，提高焦?fàn)t的安全操作水平和推焦操作管理水平。 2. 爐號識別與機(jī)車定位技術(shù)要兼顧將來的自動走行控制。 3. 以最低的成本投入，可靠的解決三車對位連鎖保護(hù)問題 三、系統(tǒng)配置 1. 電子標(biāo)簽:用來標(biāo)識各炭化室位置。推焦車裝在滑線下；攔焦車裝在除塵跨或攔焦車滑線上部；每爐機(jī)焦側(cè)各配置一個(gè)。 2. 射頻識別裝置:用來識別電子標(biāo)簽的編碼。推焦車、攔焦車、熄焦車各配置一個(gè)。 3. 編碼牌:推焦車、攔焦車、熄焦車側(cè)各配置一套。 4. 激光測距裝置:推焦車、攔焦車各配置一個(gè)。 5. 智能定位裝置:推焦車、攔焦車各配置一臺。 6. 三車對位聯(lián)鎖系統(tǒng)主機(jī) ★ 主板采用PC104系列的AR-6054 ★ A/D板配PCM5113 ★ 開關(guān)量輸入和繼電器聯(lián)鎖采用PCM5135 7. 顯示器 每車配標(biāo)準(zhǔn)VGA液晶顯示器一臺。 8. 通訊控制器通訊控制器由通訊模塊、主控制板和直流穩(wěn)壓電源組成。主控制板由RS232接口與上機(jī)位相連，系統(tǒng)只配一臺。 9. 車載控制箱完成連鎖/解除操作操作 ，同時(shí)配備凈化穩(wěn)壓電源和數(shù)傳電臺。推焦車、攔焦車各配置一臺。 10.應(yīng)用軟件: ★ 操作系統(tǒng)：Microsoft windows2000 Server 中文版。 ★ 編程語言：Microsoft Visual Basic 6.0 中文版。 ★ 數(shù)據(jù)庫：Microsoft Access 2000 中文版。 ★ 配套軟件：三車對位連鎖保護(hù)系統(tǒng)監(jiān)控管理軟件。 四、技術(shù)指標(biāo): 1. 電源：交流220V 2. 無線通訊頻率229M 3. 電子標(biāo)簽識別距離50cm 4. 機(jī)車定位精度±3mm 5. 誤碼率≤10-7