產(chǎn)品關鍵詞：
IMO船舶防火測試- IMO A.653,
IMO船舶防火測試由11個測試方法組成（見下表）.
FIPC Part 1:Non combustibility 不燃物測試 ---ISO 1182:1990
FIPC Part 2:smoke and toxicity test 煙和毒性 ---ISO 5659-2:1994)
(IMO 標準 A.653(16)、 IMO 標準 A.687(17)、IMO 標準 A.753(18)
IMO 標準 MSC.41(64))
FIPC Part 3:A、B和F級的分類 ---IMO 標準 A.754(18)
FIPC Part 4:耐火門的控制系統(tǒng) ---IMO 標準 A.754(18)
FIPC Part 5:Test for surface flammability表面可燃性 ---IMO 標準 A.653(16)
(ISO 1716:1973)
FIPC Part 6:Test for primary deck coverings主要的甲板覆蓋物 ---IMO 標準 A.687(17)
FIPC Part 7:Test for vertically supported textiles and films垂直支撐的織物 ---IMO 標準 A.471(XII) 作為 IMO 標準 A.563(14)的補充
FIPC Part 8:Test for upholstered furniture裝軟墊的家具 ---IMO 標準 A.652(16)
FIPC Part 9:Test for bedding components寢具的組分 ---IMO 標準 A.688(17)
FIPC Part 10:Test for fire-restricting materials for high-speed craft(即將) 高速艦船的耐火材料 IMO MSC.40(64) 作為補充
FIPC Part 11:(即將) 高速艦船的耐火等級分類 IMO MSC.45(65)
一些主要的標準的細節(jié)如下:
標準 A.653(16): 對于改進測試防水壁、天花板和甲板材料的表面可燃性的燃燒測試程序的建議。
測試結(jié)果根據(jù)以下方面進行報告：點燃的燃燒熱、持續(xù)燃燒熱、燃燒結(jié)束的臨界熱通量和樣條在燃燒過程中的放熱量。在這個方法中釋放的熱能是基于溫度的測量計算而得的。
標準 A.687 (17): 對主要甲板覆蓋物可燃性的測試程序。這個標準規(guī)定了一個程序評估主要甲板覆蓋物的可燃性，甲板覆蓋物應該根據(jù)前面描述的A.653 (16)標準進行測試，而甲板覆蓋物則根據(jù)A.653 (16)標準所指定的地板覆蓋物的要求進行歸類。
標準 MSC.41(64) : 測試燃燒產(chǎn)物的和毒性的過渡標準。這個標準指定了一個測試程序以評價用在船上的材料的燃燒產(chǎn)物的煙和毒性是否合格。產(chǎn)生煙的測試通常根據(jù)標準ISO 5659-2來執(zhí)行。當測定第二和第三個試樣的發(fā)煙的同時應該測定其毒性，在三分鐘以內(nèi)目測煙的濃度達到最大的時候，測定小室的幾何中心的有毒氣體的濃度，根據(jù)測試小室的體積以ppm濃度表示。將檢測以下幾種氣體：CO, CO2, HCl, HBr, HF, HCN, NOX, SO2,丙烯醛和甲醛，其濃度均不能超過標準的限制。
產(chǎn)品關鍵詞：
IMO船舶防火測試- IMO A.653,
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