1萬航服務(wù)的“標(biāo)準(zhǔn)化”。 萬航團(tuán)隊(duì)努力在服務(wù)過程中保證進(jìn)口物流服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化，從進(jìn)口操作的理解，進(jìn)口貨品在海關(guān)放行之前，沒有“貨物”，只有“相關(guān)進(jìn)口貨物的一套申報(bào)單證”。“這套單證”經(jīng)過海關(guān)監(jiān)管、審核、計(jì)稅、納稅、放行之后，才可以變成屬于貨主的貨物。這套單證，可以自由的通過網(wǎng)絡(luò)、傳真、電話、快遞公司、口岸電子管理系統(tǒng)等載體流轉(zhuǎn)，標(biāo)準(zhǔn)化處理。萬航服務(wù)團(tuán)隊(duì)對(duì)“標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口物流”的服務(wù)有深刻的行業(yè)積累認(rèn)識(shí)。

2萬航的人才構(gòu)成，是物流服務(wù)行業(yè)做大做強(qiáng)的決內(nèi)因。物流服務(wù)行業(yè),人才構(gòu)成需要豐富性。企

業(yè)需要大量的除航運(yùn)專業(yè)、物流專業(yè)、貿(mào)易專業(yè)、報(bào)關(guān)專業(yè)的人材，也需要機(jī)械類、化工類、動(dòng)植物學(xué)類

的人材，更廣闊的包括計(jì)算機(jī)類、營(yíng)銷類、企業(yè)管理類、金融類等人材。畢竟，國(guó)際物流服務(wù)，涉及的知

識(shí)版塊很大。各種人材和不同閱歷的職業(yè)累積，最后會(huì)聚一起，產(chǎn)生的觀點(diǎn)更有力量更具科學(xué)性。

3萬航的團(tuán)隊(duì)管理，注重運(yùn)用新時(shí)期的管理文化。“物流服務(wù)營(yíng)銷管理，注重員工的工作釋放，為最好的切入點(diǎn)”----員工可以將合理的意見直接反映給領(lǐng)導(dǎo)，萬航執(zhí)行“二層”扁平化管理，在銷售為王的服務(wù)營(yíng)銷中，讓員工徹底釋放和得到最快速的信息反應(yīng)支持。

4萬航服務(wù)定位，做進(jìn)口物流產(chǎn)業(yè)鏈的外包服務(wù)大平臺(tái)。萬航認(rèn)定進(jìn)口采購(gòu)機(jī)制化，需要呼喚大型的物流

服務(wù)企業(yè)?；谧陨磉M(jìn)口操作案例的長(zhǎng)期累積，萬航執(zhí)行按貨品分4大類“機(jī)械、化工、原木、雜貨”800

多種工業(yè)商品名來細(xì)分市場(chǎng)的服務(wù)推廣。作為服務(wù)產(chǎn)業(yè)的先行者，萬航希望從銷售網(wǎng)絡(luò)的廣度、服務(wù)結(jié)構(gòu)

和服務(wù)技術(shù)的深度都做到最好，以謀求最大的可能性來表達(dá)自身的積極的進(jìn)取之心。

5萬航運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略，要滿足全球化或區(qū)域化的物流服務(wù)訴求，自身的企業(yè)規(guī)模必須要擴(kuò)大。這種事業(yè)思想，

要求企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)在經(jīng)營(yíng)策略上，有必要引入戰(zhàn)略資本，或積極謀求企業(yè)間的合作與聯(lián)盟，甚至是物流企業(yè)的兼并與合作，展開連橫合縱式的資源整合，實(shí)現(xiàn)物流組織結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)化，低成本擴(kuò)張企業(yè)規(guī)模，從而達(dá)到物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)效益的最大化。

綜上，凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。萬航進(jìn)口物流服務(wù)團(tuán)隊(duì)，保持一貫的努力耕耘。萬航進(jìn)口物流服務(wù)，套用“先歸納后演繹”的圖景梳理方法，以明確追求自身服務(wù)平臺(tái)的方向。