以下是介紹醇基燃料灶具的相關內容：上海發(fā)電設備成套設計研究所在“六五”到“八五”期間先后承擔了國家科委下達的燃煤燃氣－蒸汽聯(lián)合循環(huán)項目中的“低熱值煤氣燃氣輪機關鍵技術研究”、“常壓流化床空氣埋管傳熱試驗研究”、“第二代增壓流化床聯(lián)合循環(huán)發(fā)電關鍵技術研究”等科技攻關課題。
    1981年國家科委布置了燃煤聯(lián)合循環(huán)發(fā)電的關鍵技術科研攻關工作，上海發(fā)電設備成套設計研究所承擔了“燃用低熱值煤氣的燃氣輪機技術研究”課題，研究內容包括“低熱值煤氣燃氣輪機燃燒室試驗研究”和“低熱值煤氣燃氣輪機燃料調節(jié)系統(tǒng)試驗研究”兩個方面。課題攻關于1990年10月完成，并通過了國家科委和機械工業(yè)部組織的專家鑒定,自動下料秸稈氣化爐。
    在吸收國外先進技術的基礎上，成功地開展了對上述關鍵技術的攻關，取得了科研成果。本文將介紹這些科技攻關課題的研究概況。
    主要研究成果有：可進行燃氣輪機燃燒室燃油、燃氣或油氣混燃的低壓?；囼?，配置了供油、供氣體燃料的燃料系統(tǒng)、空氣供應系統(tǒng)及燃燒室試驗控制系統(tǒng)。在試驗測量和數(shù)據(jù)處理方面配置了較先進儀器設備，常規(guī)參數(shù)測量采用美國惠普公司的計算機數(shù)據(jù)采集及處理系統(tǒng)，對燃燒室排氣采用日本進口的煙氣分析儀進行煙氣分析。
    整體煤氣化燃氣－蒸汽聯(lián)合循環(huán)（IGCC）是“煤的潔凈燃燒”發(fā)電技術的一個重要方式。在IGCC中的燃氣輪機必須可靠地燃燒氣化爐產生的中、低熱值煤氣，標準的燃氣輪機產品必須經過對燃燒系統(tǒng)改造方能滿足IGCC的要求。
 

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