《萬航進(jìn)口物流，整合資源的運(yùn)營(yíng)》

萬航蘇州公司、萬航東莞公司，兩個(gè)進(jìn)口業(yè)務(wù)中心共120名服務(wù)專員。萬航進(jìn)口服務(wù)，以國(guó)內(nèi)沿海大港的進(jìn)口樞紐作業(yè)影響力，通過主要進(jìn)口口岸的倉(cāng)儲(chǔ)和申報(bào)，將全球進(jìn)口采購(gòu)的貨品，經(jīng)沿海中轉(zhuǎn)抵達(dá)國(guó)內(nèi)工業(yè)制造基地。進(jìn)口物流服務(wù)，需要多個(gè)環(huán)節(jié)，除了進(jìn)口海運(yùn)之外，還需要進(jìn)口碼頭理貨、進(jìn)口商檢、進(jìn)口申報(bào)、進(jìn)口倉(cāng)儲(chǔ)、進(jìn)口陸運(yùn)、進(jìn)口付匯等等環(huán)節(jié)。萬航進(jìn)口服務(wù)作為一個(gè)代理產(chǎn)業(yè)的中間平臺(tái)，在原有物流資源掌握的情況下，通過不斷操作的進(jìn)口業(yè)務(wù)，繼續(xù)累積更多環(huán)節(jié)的一線物流資源，如保稅倉(cāng)，如海鐵聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)，如外匯代理支付，如沿海駁船中轉(zhuǎn)，如散貨的倉(cāng)儲(chǔ)分撥。萬航進(jìn)口服務(wù)，通過中央服務(wù)平臺(tái)，對(duì)外與貨主直接聯(lián)絡(luò)；然后，萬航將所有進(jìn)口貨物的相關(guān)進(jìn)口單證，發(fā)到一線港關(guān)口來處理手續(xù)。從客人的角度，它面對(duì)一個(gè)綜合的服務(wù)平臺(tái)。從服務(wù)平臺(tái)主體來說，它整合了進(jìn)口物流服務(wù)的相關(guān)資源。