皮帶機(jī)保護(hù)裝置
  ROS-2D、ROS-2D-3-FM防偏開(kāi)關(guān)
跑偏開(kāi)關(guān)也可稱為防偏開(kāi)關(guān)、皮帶跑偏開(kāi)關(guān)、皮帶輸送機(jī)保護(hù)裝置。應(yīng)用范圍廣泛。例如常規(guī)皮帶輸送機(jī)，地下，索道支撐皮帶輸送機(jī)，輪船裝卸系統(tǒng)，堆垛/取料輸送機(jī)，傾斜和梭式輸送機(jī)，起重機(jī)/挖掘機(jī)起重臂限位，裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)等。
產(chǎn)品特點(diǎn)
通用的安裝設(shè)計(jì)可使防偏開(kāi)關(guān)隨意安裝在輸送機(jī)縱梁頂部或底部
堅(jiān)固的鑄鋁外殼，防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)NEMA4，特殊的環(huán)境可選特殊的表面處理
整體式蓋板易于接線及調(diào)整
不需拆除動(dòng)作桿就可拆掉蓋板
動(dòng)作桿軸承額定轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)/分，適用皮帶速度可達(dá)6．35米/秒
動(dòng)作桿法向角調(diào)節(jié)范圍為22．5°
法向夾角為10度時(shí)報(bào)警觸點(diǎn)動(dòng)作，法向夾角為之20度時(shí)停機(jī)觸點(diǎn)動(dòng)作。
技術(shù)規(guī)格
開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)額定值：2個(gè)SPDT（單刀雙擲開(kāi)關(guān)），10A/500V，供報(bào)警及停機(jī)用
外殼：鑄鋁防風(fēng)雨處殼，防護(hù)等級(jí)NEMA 4
法向報(bào)警角度：在偏離垂直方向22．5°內(nèi)可調(diào)
作用力：5磅
導(dǎo)線開(kāi)孔：3／4〃—14NPT
帶隔離罩可用于Ⅰ級(jí)區(qū)域

  SPS-2D拉(線)繩開(kāi)關(guān)
SPS-2D安全拉線開(kāi)關(guān)(雙向拉繩開(kāi)關(guān))主要用于輸送設(shè)備的緊急停止或正常關(guān)機(jī).
拉線開(kāi)關(guān)是雙向觸動(dòng)的。既可安裝在輸送機(jī)中間位置、也可安裝在其兩端。通用的安裝設(shè)計(jì)使拉線開(kāi)關(guān)既可安裝在輸送機(jī)縱梁頂部也可安裝在其兩側(cè)。堅(jiān)固的鑄鋁外殼，防護(hù)等級(jí)為NEMA4。特殊的環(huán)境可選擇特殊的表面處理。整體式蓋板使得接線及開(kāi)關(guān)調(diào)整方便簡(jiǎn)單。而不用拆卸開(kāi)關(guān).結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)緊湊。
醒目的黑色臂桿初托黃色或銀色殼體．易于辨別報(bào)警或正常狀態(tài)。
提供完整的附件,包括鋼絲繩,繩夾及拉線支撐螺栓.
手動(dòng)杠桿復(fù)位.
FM認(rèn)證于二類區(qū)域,增加隔離罩后可用于一類區(qū)域.
可選紅色小旗用于報(bào)警指示.
技術(shù)規(guī)格：
開(kāi)關(guān)額定值：10A/500V
殼體防風(fēng)雨
鎖定角度：20
拉力：3到8公斤
導(dǎo)線開(kāi)口：二個(gè)，螺絲孔3/4—14NPT
開(kāi)關(guān)間最大間距：48米(水平)、36米(傾斜)，每3米纜繩有一支撐
安全停機(jī)要求符合OSHA的要求
FM認(rèn)證，二級(jí)：1&2，E，F(xiàn)&2G組
通用的安裝板
輔助小旗報(bào)警
整套固定附件,包括繩纜、夾頭、固定器、燈泡
特殊表面處理適于高腐蝕環(huán)境
產(chǎn)品型號(hào)
SPS-2D-3（標(biāo)準(zhǔn)型）   SKLT（經(jīng)濟(jì)型）

    20-39系列傾斜開(kāi)關(guān)
 用于料流.堵塞及料位檢測(cè)  20系列傾斜開(kāi)關(guān),各種探頭,垂直懸掛的傾斜開(kāi)關(guān)在受到外力作用，偏離垂直位置15度以上時(shí)，開(kāi)關(guān)內(nèi)部的水銀觸點(diǎn)動(dòng)作，常閉觸點(diǎn)打開(kāi)。當(dāng)外力撤消后，傾斜開(kāi)關(guān)回復(fù)垂直狀態(tài)，水銀觸點(diǎn)復(fù)又閉合。利用傾斜開(kāi)關(guān)內(nèi)觸點(diǎn)開(kāi)合的變化來(lái)判斷保護(hù)設(shè)備的工作情況，及時(shí)采取措施，以達(dá)到安全保護(hù)的目的。
用途：
*溜槽或轉(zhuǎn)接處堵塞探測(cè)器
*輸送機(jī)皮帶跑偏探測(cè)器
*翻車機(jī)卸料探頭
*用于皮帶和振動(dòng)給料機(jī)堵料或無(wú)料探測(cè)

  60-23P ,60-23P-X欠速開(kāi)關(guān)
60-23P型欠速開(kāi)關(guān)是一種費(fèi)用低、可靠性強(qiáng)、對(duì)軸轉(zhuǎn)速及其它旋轉(zhuǎn)裝置簡(jiǎn)單通用的監(jiān)測(cè)裝置。欠速開(kāi)關(guān)初放置在防風(fēng)雨的密封、抗腐蝕外殼內(nèi)，允許暴露在惡劣環(huán)境中
性能特點(diǎn)
　非接觸接近探測(cè)器，壽命長(zhǎng)、維護(hù)費(fèi)用低
　兩螺栓固定，確保安裝簡(jiǎn)單
　一體化結(jié)構(gòu)，集中的控制裝置，設(shè)定或故障檢修簡(jiǎn)單
　無(wú)運(yùn)動(dòng)部件、無(wú)磨損、安全壽命長(zhǎng)
啟動(dòng)延遲-旋轉(zhuǎn)設(shè)備起動(dòng)過(guò)程中尚未達(dá)到工作速度時(shí)，10秒鐘延遲報(bào)警
延遲報(bào)警-當(dāng)速度下降到可調(diào)節(jié)設(shè)置點(diǎn)以下時(shí)報(bào)警
技術(shù)參數(shù)
電壓：110/220VAC±15%
頻率：47-62HZ
工作溫度：-20℃到65℃
報(bào)警觸點(diǎn)：兩個(gè)（一個(gè)常開(kāi)，一個(gè)常閉0
操作范圍：60-600脈沖/分
從傳感器到鐵類元件最遠(yuǎn)：15mm
外殼：防風(fēng)雨外殼，防腐蝕
 
 60-22速度檢測(cè)器
60-22速度檢測(cè)器精確地測(cè)量旋轉(zhuǎn)軸和機(jī)械的欠速、超速和零速
60-22（60-200）型運(yùn)行監(jiān)測(cè)器是基于微處理控制的速度檢測(cè)設(shè)備。60-22轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有60-200轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)器配合60-22非接觸式傳感器使用以監(jiān)測(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的轉(zhuǎn)速。
*能輸出脈沖信號(hào)的速度傳感器配合以微處理器為基礎(chǔ)的轉(zhuǎn)速監(jiān)控器對(duì)輸送機(jī)實(shí)行速度監(jiān)控
*速度傳感器有接近式和聯(lián)軸式兩種形式，均能產(chǎn)生正比于轉(zhuǎn)速的脈沖輸出
*監(jiān)控器可通過(guò)鍵盤編程控制，報(bào)警調(diào)節(jié)：參考速度的0-160%，延時(shí)調(diào)節(jié)：0-99秒
*輸出：繼電開(kāi)關(guān)信號(hào)和模擬信號(hào)0-2VDC或4-20mA，0-20mA
*可選擇不同的目標(biāo)盤，以適應(yīng)不同的測(cè)速范圍
*非接觸近程探測(cè)，無(wú)磨損，壽命長(zhǎng)，耗費(fèi)低
堵煤報(bào)警開(kāi)關(guān)
 
   DB-100皮帶撕裂開(kāi)關(guān)
撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在皮帶的兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永久固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)上的一個(gè)彈簧球上。兩段線繩在皮帶下面形成了一個(gè)閉合的回路。當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落一條或兩條線繩時(shí)，即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩的脫離，它把彈簧球拉出底座，引起兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。
性能特點(diǎn)：
　結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固、不需維護(hù)
　鑄鋁外殼帶防護(hù)層
　整體式蓋板，易于接線
　大容量微型觸點(diǎn)
　作用力只需0.9kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)
觸點(diǎn)容量大：125，250或480V/21A
開(kāi)關(guān)可根據(jù)需要結(jié)成常開(kāi)或常閉
各種防護(hù)等級(jí)適合于防爆及各類特殊環(huán)境