東風(fēng)多利卡平板清障車: |
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▲ 程力威牌清障車是我公司97年研制、 99年被公安部評(píng)為科技成果獎(jiǎng)的國(guó)內(nèi)名牌產(chǎn)品,2003年又獲2項(xiàng)國(guó)家專利。目前已發(fā)展至多個(gè)系列,50多個(gè)品種,在國(guó)內(nèi)很多大中城市中逐漸取代了進(jìn)口清障車,為發(fā)展民族工業(yè)做出了貢獻(xiàn)。 ▲ 程力威牌清障車是在專用底盤基礎(chǔ)上配裝托舉、拖曳、起重等裝置,對(duì)車輛進(jìn)行清障托牽、背載運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。 ▲ 程力威牌清障車所有鋼制構(gòu)件均進(jìn)行酸洗、磷化和陰極電泳漆處理,使構(gòu)件長(zhǎng)期不銹蝕,從而大大延長(zhǎng)了機(jī)構(gòu)的使用壽命。 ▲ 程力威牌清障車上裝在進(jìn)入總裝前,都經(jīng)過臺(tái)架試驗(yàn),試驗(yàn)合格后才投入部裝。 ▲ 程力威牌清障車對(duì)液壓系統(tǒng)可靠性影響最大的液壓鋼管全部經(jīng)過以下的特殊工序處理:內(nèi)表面噴丸-酸洗,沖洗-鈍化-封口-電泳,油管裝配前還需經(jīng)過內(nèi)表面清洗-吹干-過油防銹等工序,有效的保證了整個(gè)液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性 ▲ 程力威牌清障車金屬結(jié)構(gòu)件的板材下料采用仿形割、數(shù)控線切割機(jī)、剪板機(jī)。 ▲ 程力威牌清障車清障車的托臂、吊臂全部采用高強(qiáng)度鋼板,通過折彎成型。二氧化碳自動(dòng)保護(hù)焊接,只允許二條焊縫,焊縫少,變形小,精度、強(qiáng)度高,并經(jīng)過超聲波焊縫檢測(cè)。 ▲ 所有定型產(chǎn)品的機(jī)加工、焊接、裝配均在工裝、夾具上完成,從而保證了質(zhì)量及互換性。 ▲ 程力威牌清障車焊接全部采用二氧化碳保護(hù)焊和氬弧焊,焊縫長(zhǎng)度大于300mm,采用自動(dòng)縫接,既保證了焊縫強(qiáng)度不低于母材強(qiáng)度,又使焊縫表面圓滑、美觀。 ▲ 清障車的油漆使用進(jìn)口烤漆房烘烤,保證外表美觀,耐用。
程力威牌清障車根據(jù)清障作業(yè)能力,清障車可分為輕型、中重型及超重型。輕型清障車清障作業(yè)的對(duì)象是:輕型載貨汽車、微型客貨車及轎車等;中重型清障車的清障作業(yè)對(duì)象是:中重型載貨汽車、大中型客車等;超重型清障車的清障作業(yè)對(duì)象是:重型載貨汽車及超重型半掛汽車列車等。 程力威牌清障車根據(jù)作業(yè)裝置的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),清障車可分為托吊分離型、托吊聯(lián)體型、平板背載型、平臺(tái)升降型。托吊分離型即吊臂和托臂可單獨(dú)工作,互不影響;托吊聯(lián)體型即吊臂與托臂聯(lián)結(jié)一體;平板背載型即通過牽引或吊舉車輛至平板上進(jìn)行背載運(yùn)輸;平臺(tái)升降型即通過升降平臺(tái)進(jìn)行搬運(yùn)傳遞或高空作業(yè)。 根據(jù)清障車中的吊臂、托臂特有的功能,清障車又可分為吊臂旋轉(zhuǎn)型、吊臂滑動(dòng)型、托臂折疊(負(fù)載)型等。帶有輔助轉(zhuǎn)向的清障車,主要用在隧道、橋梁等場(chǎng)地有限制的場(chǎng)合進(jìn)行作業(yè)。 |