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鉛酸蓄電池的修復技術是最近幾年才發(fā)展起來的一項應用技術，是一項綠色環(huán)保的修復技術。對鉛酸蓄電池修復技術的開發(fā)和應用體現(xiàn)了對建設環(huán)保型社會的理解、貫徹和支持。電池的修復延長了電池的使用壽命，可以為使用者減少購置新電池的支出；減少了供應電池的壓力，從而可以減少因鉛酸蓄電池的生產(chǎn)產(chǎn)生對環(huán)境的污染；是很有價值并值得推廣應用的新技術。國內(nèi)電動車、汽車、摩托車飛速發(fā)展。國內(nèi)報廢的鉛酸電瓶每年近一億只，一般的中小城市即達數(shù)萬只以上，大中型城市則達幾十萬乃至數(shù)百萬只。鉛酸電動車電瓶的過早報廢不僅浪費能源，而且嚴重污染環(huán)境。由此市場出現(xiàn)了各種電瓶修復翻新設備。但是利用的都是傳統(tǒng)的諧振、掃描、激活、間歇、活化、正負、等脈沖修復技術，修復效果比較差，魚龍混雜真假難辨，讓真正想創(chuàng)業(yè)做電動車電瓶修復和電動車電瓶翻新技術的消費者大傷腦筋。想找到一個真正的好的電動車電瓶修復和翻新設備真的好難，傳統(tǒng)的脈沖電動車電瓶修復儀利用高頻高壓或者低頻低壓等只能對電池硫化有一定效果，但是不能真正的恢復電池容量。

產(chǎn)品關鍵詞： 摩托車電瓶修復機,