電子海圖導(dǎo)系統(tǒng)ECS-ECDIS

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中國(guó)最先進(jìn)的電子海圖機(jī)-中國(guó)唯一符合國(guó)際IMO標(biāo)準(zhǔn)的電子海圖機(jī)/電子海圖系統(tǒng)，大連海大12月推出最新款產(chǎn)品，唯一可以在中國(guó)海事局網(wǎng)上下載S63加密的電子海圖數(shù)據(jù)，以下是符合標(biāo)準(zhǔn)的電子海圖機(jī)/電子海圖系統(tǒng)的簡(jiǎn)介： 

大連海大航運(yùn)科技有限公司

EAR－HF19宣傳冊(cè)

一、 系統(tǒng)介紹          Predominance

EAR－HF19是一套船用綜合導(dǎo)航系統(tǒng)，它以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（IHO S－57 、S-52、 S-63和海事局規(guī)定內(nèi)核數(shù)據(jù)格式）的電子海圖顯示與信息系統(tǒng)為核心，集成了GPS、AIS、雷達(dá)∕ARPA、電羅經(jīng)、計(jì)程儀、測(cè)深儀、自動(dòng)舵、Inmarsta-C、Inmarsat-B、CDMA∕GSM∕GPRS等多種導(dǎo)航通訊設(shè)備、能夠綜合處理海上地理信息、本船航行狀態(tài)信息、多種目標(biāo)船動(dòng)態(tài)信息、雷達(dá)圖像信息、航行環(huán)境信息。具有完善的船舶導(dǎo)航、進(jìn)出港引航、避碰輔助和航行管理功能，有助于保障船舶航行安全和提高營(yíng)運(yùn)效率。

二、系統(tǒng)特點(diǎn)           Characteristics

¨        通過(guò)CCS認(rèn)證，具有船檢證書(shū)

¨        顯示直觀，操作方便

¨        豐富的海圖/江圖資源

¨        高度的設(shè)備集成、信息集成和功能集成

¨        完善的導(dǎo)航、避碰輔助、航行管理功能

三、系統(tǒng)功能           Functions

電子海圖

¨      ENC及S-63加密的ENC

¨      內(nèi)河ENC

¨      長(zhǎng)江航道局提供的長(zhǎng)江江圖及中國(guó)海事局提供的港口圖

¨      任意符合S-57標(biāo)準(zhǔn)的電子海圖數(shù)據(jù)庫(kù)

 

 

海圖導(dǎo)入/在線更新

¨      ENC、S-63加密ENC的導(dǎo)入、更新及刪除

¨      允許使用ER方式更新

¨      通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)下載并自動(dòng)完成海圖/江圖的更新

 

海圖顯示與控制

¨      海圖自動(dòng)/手工選圖；海圖放大/縮小/漫游

¨      畫(huà)面回退/前進(jìn)

¨      顯示內(nèi)容：基本顯示、標(biāo)準(zhǔn)顯示、全部顯示或自定義顯示

¨      顯示符號(hào)：簡(jiǎn)單符號(hào)、復(fù)雜符號(hào)或制圖符號(hào)

¨      方向顯示：北向上、船艏向上、航向向上或用戶自定義任意方向

¨      背景控制：按照S-52規(guī)定，可選擇六種背景顯示，且海圖顯示、操作界面背景及字體顏色也進(jìn)行相應(yīng)的變化

 

本船導(dǎo)航

¨      實(shí)時(shí)顯示本船位置及航向、航速信息

¨      本船運(yùn)動(dòng)矢量的實(shí)時(shí)標(biāo)繪

¨      本船實(shí)際航跡的自動(dòng)保存及查看

 

信息集成

¨      來(lái)自GPS的本船信息

¨      AIS目標(biāo)信息

¨      雷達(dá)圖像疊加

¨      ARPA目標(biāo)信息

¨      來(lái)自羅經(jīng)、計(jì)程儀、測(cè)深儀等設(shè)備的信息

AIS 目標(biāo)

¨      實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)標(biāo)繪所有AIS目標(biāo)的位置及運(yùn)動(dòng)矢量

¨      方便查詢?nèi)魏?span>AIS目標(biāo)的動(dòng)靜態(tài)信息

¨      自動(dòng)跟蹤所有AIS目標(biāo)，并實(shí)時(shí)計(jì)算與本船的

CPA/TCPA

¨      標(biāo)繪選定目標(biāo)與本船的CPA距離圈

多視圖顯示

¨      可將海圖顯示區(qū)以多視圖方式顯示，最多可分為四個(gè)視圖區(qū)，各視圖區(qū)可獨(dú)立地進(jìn)行海圖操作。

 

多功能報(bào)警

系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)下列報(bào)警，并實(shí)時(shí)記錄報(bào)警信息：

¨        偏航報(bào)警

¨        超速報(bào)警

¨        CPA報(bào)警

¨        擱淺報(bào)警

¨        碰撞浮標(biāo)預(yù)警、水下危險(xiǎn)物預(yù)警、限制區(qū)預(yù)警

¨        目標(biāo)距離、方向報(bào)警、走錨報(bào)警

航行管理

¨        計(jì)劃航線的管理

¨        航程統(tǒng)計(jì)、ETA、船位查詢

¨        航海日志的錄入和查看

¨        方位、距離計(jì)算

航線設(shè)計(jì)

¨        可以進(jìn)行大圓航線、直線和曲線段的航線設(shè)計(jì)

¨        設(shè)置同一航線不同航段的偏航距離

¨        導(dǎo)入和導(dǎo)出航線

¨        當(dāng)設(shè)計(jì)航線穿越本船安全等深線時(shí)，在航線上給出標(biāo)示

¨        實(shí)時(shí)計(jì)算設(shè)計(jì)航線周?chē)奈ｋU(xiǎn)物，并在航線上給出標(biāo)示

四、遵循標(biāo)準(zhǔn)           Standards

¨        MSC.232(82)決議 -- 電子海圖顯示與信息系統(tǒng)性能標(biāo)準(zhǔn)

¨        IMO A.917（22）  -- AIS操作與信息顯示標(biāo)準(zhǔn)

¨        電子海圖及其應(yīng)用系統(tǒng)國(guó)際規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)（IHO S-52/IHO S-57/IHO S-63）

¨        IEC61174 -- 電子圖表顯示與信息系統(tǒng)（ECDIS）產(chǎn)品性能要求、測(cè)試方法和測(cè)試結(jié)果

¨        IEC61162 -- 海上導(dǎo)航及通信設(shè)備與系統(tǒng)—數(shù)字接口

¨        IEC62288 -- 海上導(dǎo)航和無(wú)線電通信設(shè)備及系統(tǒng)-船載導(dǎo)航顯示導(dǎo)航相關(guān)信息的表示-通用要求、測(cè)試方法和要求的測(cè)試結(jié)果

五、服務(wù)與承諾            Commitment

n        系統(tǒng)維護(hù)由大連及各區(qū)域代理直接執(zhí)行；服務(wù)響應(yīng)時(shí)間不超過(guò)2-48小時(shí)（特殊情況除外）。

n        系統(tǒng)免費(fèi)維護(hù)一年；維護(hù)期過(guò)后終生保修，只收取差旅費(fèi)、工本費(fèi)。

n        海圖數(shù)據(jù)維護(hù)服務(wù)；一年內(nèi)定期免費(fèi)更新。維護(hù)期結(jié)束后海圖數(shù)據(jù)更新根據(jù)中國(guó)海事局規(guī)定執(zhí)行（目前海事不收費(fèi)）。