運行原理：每個車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過升降橫移運動到達地面層，駕駛員進入車庫，存取車輛，完成存取過程。停泊在這類車庫內(nèi)地面的車輛：只作橫移，不必升降，而停泊在頂層的車輛：只作升降，不作橫移。中間層則通過升降橫移運動為頂層車輛讓出空位，或存取車輛。
特點：①變化形式較多，對場地的適應(yīng)性較強，可根據(jù)不同的地形和空間進行組合排列，規(guī)模可大可小；該類設(shè)備可根據(jù)客戶場地情況量身定做，多車位設(shè)計可作2-6層，可多種單元組合，既有單列式，又有重列式。
     ② 電動鋼索(或鏈條)式升降驅(qū)動系統(tǒng)，運行平衡可靠,安全系數(shù)大，系統(tǒng)具有防墜落裝置、緊急停止按鈕、超限運行防止裝置、前面光電開關(guān)、超高報警等多重保護裝置確保車庫安全；造價低，使用維護方便。
     ③制造工藝,技術(shù)水平達到國際先進水平,車庫整體設(shè)計與周圍建筑容為一體，美觀大方。對土建要求低，廣泛適用于辦公寫字樓、居民集中住宅區(qū)等處的地下室停放車輛；可充分利用地下室的有效空間高和柱間距寬度來布置停車位。  
主要組成部分：鋼結(jié)構(gòu)部分、載車板部分、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護措施等。 該類型機械式停車設(shè)備可根據(jù)項目具體情況布置在地下室或室外(可根據(jù)項目現(xiàn)場情況設(shè)計成2-6層，高度約3.6-11米左右。一般采用鏈條／鋼絲繩傳動，也有采用液壓傳動)