制動軟管撓曲疲勞自動試驗(yàn)機(jī)”是以GB16897 –2007《制動軟管》為依據(jù)的適用于汽車(含摩托車)及掛車制動軟管撓曲疲勞試驗(yàn)的全自動試驗(yàn)機(jī)。機(jī)架加裝減震裝置,機(jī)械結(jié)構(gòu)上采用了動平衡設(shè)計(jì),從而降低噪音;該試驗(yàn)機(jī)采用西門子液晶顯示器實(shí)時(shí)顯示、監(jiān)測數(shù)據(jù),并可以設(shè)定試驗(yàn)參數(shù),從撓曲疲勞試驗(yàn)開始到試驗(yàn)完成全部采用自動控制。
性能參數(shù):
l 試驗(yàn)壓力:0-2.5 MPa,壓力數(shù)字顯示
l 該試驗(yàn)機(jī)可以同時(shí)安裝試件:1~6個;
l 適用試件長度范圍:200~
l 計(jì)時(shí)范圍:0.1min~1000h
l 計(jì)時(shí)精度:<0.1%
l 適用試件公稱內(nèi)徑:適用于各種管徑的制動軟管;
l 轉(zhuǎn)速可調(diào)范圍為:0~1000轉(zhuǎn)/分鐘。
l 先進(jìn)的動平衡設(shè)計(jì):降低設(shè)備噪音和振動
l 采用進(jìn)口電氣元件,日本歐姆龍變頻技術(shù)
l 全不銹鋼管路
l 可以單獨(dú)控制,一路出現(xiàn)泄漏,不影響其它管路試驗(yàn)
l 試件箱蓋采用加氣彈簧的設(shè)計(jì),為工作人員的操作提供了省力、方便的條件,并為試件箱蓋的放置節(jié)省了空間。
l 執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn) GB 16897-1997《制動軟管》
l 電源電壓:三相交流380V 6.8
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