RLF-20電動車電池專用激活儀以8位微處理器為核心，模塊化設計，性能可靠，操作簡單方便。是我公司專為電動車等行業(yè)用蓄電池開發(fā)的修復設備?？蓪γ繅K蓄電池自動修復。對非物理性損壞，因硫化造成容量損失的電池可恢復容量，延長蓄電池使用壽命，
1 、具有定時功能；
2 、具有電池極性反接保護功能；
3 、具有電壓自動識別功能；
每路可對1-2只電池（24Ah以下,12V—24V可自動識別）進行激活
RLF-100電動車電池專用放電儀
1.采用20*4行字符式液晶顯示器，藍底白字，顯示清晰，美觀大方，信息全面。
2.可方便的設置放電電流0—10A連續(xù)可調；
3 放電過程有暫停/記憶功能，可隨時更換已完成放電的電池，或增加電池，原設定的
4 放電電流、終止電壓、放電累計分鐘數(shù)有記憶功能。
5 具有電池極性反接保護。
6 該產(chǎn)品適用1--4只12V獨立蓄電池的容量測試，同時還可以對電池進行配組
激活劑
高溫無菌情況下合成的一種特殊化合物。
主要成分：硫酸鉛降解催化劑（納米技術合本產(chǎn)品是采用國際最新納米技術在特定
情成）、去離子水。無色透明液體
電動車電瓶一般添加量為：（根據(jù)硫化程度不同進行添加）
每單格添加量為4-6ml（10-14AH），成本約每塊2-3元；
每單格添加量為8-12ml（17-20AH）成本約每塊4-6元；
汽車電瓶一般添加量為：根據(jù)硫化程度不同按每2V單格添加量為0.6-1.0ml/AH
例：100Ah12V電池：添加量為100×0.6×6=360ml到100×1.0×6=600ml
100AH汽車電瓶成本約20-30元。
