產(chǎn)品關(guān)鍵詞：
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| 《萬航進(jìn)口物流，全球進(jìn)口協(xié)同外包服務(wù)》 |
| 萬航蘇州公司、萬航東莞公司，萬航廣州公司，三個進(jìn)口業(yè)務(wù)中心共150名服務(wù)專員。萬航服務(wù)隊(duì)伍，通過網(wǎng)絡(luò)信息商務(wù)對接，就國內(nèi)全球采購進(jìn)口物流，可以從采購談判商務(wù)、海外發(fā)貨、國內(nèi)碼頭接貨、國內(nèi)倉儲中轉(zhuǎn)等環(huán)節(jié)，給以完整的進(jìn)口物流一站式打包服務(wù)。2006年開始，萬航進(jìn)口物流就開始投入美國50個州共22個收貨點(diǎn)、歐洲35個收貨中心進(jìn)口到國內(nèi)CFS散貨門到門進(jìn)口物流服務(wù)。2007年開始，萬航開始運(yùn)作全球19個國家地區(qū)的進(jìn)口集裝箱運(yùn)輸。 |
| 萬航進(jìn)口物流“全球進(jìn)口協(xié)同外包”的服務(wù)，便利化，標(biāo)準(zhǔn)化，服務(wù)中心化。萬航服務(wù)的市場支撐觀點(diǎn)，只要緊緊依靠中國全球采購所產(chǎn)生的強(qiáng)大國際物流資源，服務(wù)國內(nèi)，服務(wù)輸出就不難對接全球。中國在成為世界制造中心、采購中心之后，也必然成為世界的物流中心。國內(nèi)物流服務(wù)公司，都該有一個雄心和耐心。 |
| 萬航選擇二級城市為接單中心，選擇東莞、蘇州為發(fā)展的大平臺。基于物流一線服務(wù)的精神，與制造企業(yè)近距離接觸，基于信息產(chǎn)業(yè)的商務(wù)化通行，基于二級城的管理成本、人才生活成本相對較低。 |
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