一、 GPS產(chǎn)品概況：
車載GPS產(chǎn)品，經(jīng)過10多年的技術(shù)更新與發(fā)展、市場經(jīng)營模式頻繁交替，發(fā)展至今GPS產(chǎn)品主要以GPRS通訊為主體的產(chǎn)品終端。以GSM短消息通訊方式為主（針對私家車，個人車輛）的終端漸漸退出歷史舞臺，行業(yè)用戶如：物流、集裝貨運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、公安100警車、客運(yùn)大小巴士等，均采用主要以GPRS通訊方式為主的GPS產(chǎn)品。各行業(yè)用戶對GPS產(chǎn)品也不斷提示較高的技術(shù)要求，其一、對終端GPS產(chǎn)品在線率，產(chǎn)品穩(wěn)定，功耗低，成本低。其二、對操作管理平臺也提出操作簡單、功能滿足需求、安裝簡單易維護(hù)等要求。
二、 產(chǎn)品功能：
1. 實(shí)時位置查詢GPS終端按照系統(tǒng)設(shè)定的間隔時間，實(shí)時上傳信息，信息包括了位置、方向、速度、時間、日期、車輛狀態(tài)信息，其中車輛狀態(tài)包括了車門開/關(guān)狀態(tài)、點(diǎn)火/熄火狀態(tài)、車輛布防/撤防狀態(tài)、油路是否斷開、車輛是否密碼看車狀態(tài)。
2. 車輛跟蹤功能 :可以跟蹤指定車輛，監(jiān)控平臺上可以顯示車輛的位置、速度、方向、連線軌跡、車輛是否停置、以及車輛行駛的里程、油耗等數(shù)據(jù)。
3. 車輛監(jiān)聽（可選）:可以對車輛實(shí)施音頻監(jiān)聽，監(jiān)聽所發(fā)生的對話語音情況。
4. 車輛歷史軌跡回放:可以對車輛歷史的軌跡進(jìn)行回放，回放的信息包括了位置、速度、方向、連線軌跡、車輛是否長時間停留。
5. 關(guān)閉油路功能（可選）:監(jiān)控中心可以對車輛實(shí)施斷油電控制，控停車輛。
6. 遠(yuǎn)程開門、鎖門功能:監(jiān)控中心對車輛發(fā)出遠(yuǎn)程開關(guān)車門動做，防止車主鑰匙鎖留在車內(nèi)。
7. 遠(yuǎn)程布防、撤防功能:監(jiān)控中心對車輛可以進(jìn)行遠(yuǎn)程布防和撤防操作。
8. 遠(yuǎn)程復(fù)位車臺功能:當(dāng)GPS終端異常后，可以通過遠(yuǎn)程的方式復(fù)位GPS主機(jī)，使其能正常工作。
9. 車載手柄功能（可選）:具備車載移動手機(jī)的一般功能，可以撥入、撥出電話，同時可以免提、聽筒兩種狀態(tài)通話。
10. 設(shè)防、撤防功能:可以通過遙控器，實(shí)現(xiàn)汽車防盜器功能，對車輛實(shí)施鎖車，開車門，以及尋車等。
11. 未設(shè)防提示:當(dāng)車主忘記對車輛進(jìn)行鎖門時，GPS會以短消息的方式，提示車輛未鎖車門提示。
12. 二次設(shè)防:當(dāng)車輛被撤防后，車門未被打開時，30秒后GPS會對車輛進(jìn)行二次布鎖門布防動作。
13. 遠(yuǎn)程參數(shù)修改:遠(yuǎn)程修改IP地址，端口號以及APN，連接方式TCP/UDP、用戶關(guān)聯(lián)號、間隔上報(bào)數(shù)據(jù)時間。
14. 里程統(tǒng)計(jì):根據(jù)車輛位置信息，統(tǒng)計(jì)所行駛的里程，誤差不超過實(shí)際里程的%5。
15. 輔助功能:自動上鎖：車輛開始行駛后，踩剎車或車速達(dá)到
16. RFID防盜（可選加裝RFID防盜/撤盒）:采用先進(jìn)的RFID電子鑰匙防盜系統(tǒng)，只有合法身份的電子鑰匙才能啟動車輛，RFID身份識別失敗時，車輛將被斷油電鎖閉，無法啟動。
17. GPS終端防拆: （可選RFID配套使用）當(dāng)GPS設(shè)備被非法拆除時，車輛將延時3分鐘后，切斷車輛電源，防止車輛非法啟動。
18. GPS外接攝像頭: （可選、適用于圖像取證。）GPS設(shè)備可以外接1個數(shù)碼攝像頭，滿足行業(yè)用戶圖片監(jiān)控需要。攝像機(jī)制分主動方式與被動方式,主動方式可以設(shè)定拍攝策略，可以設(shè)定非法開門、點(diǎn)火、震動、超聲波盜警拍攝，拍攝的張數(shù)和間隔時間。被動拍攝是指由監(jiān)控中心拍攝照片，拍攝的方式有連續(xù)拍攝和單張拍攝。
19. 外接LED廣告屏: （可選、適用于出租車調(diào)度）GPS設(shè)備外接LED廣告屏，可以進(jìn)行實(shí)時戶外廣告播放，
三、 防盜報(bào)警功能
1. 斷電報(bào)警:當(dāng)主電源被切斷時，GPS終端會將警情信息上報(bào)到監(jiān)控中心。
2. 電池電壓低:當(dāng)車輛主電電源低到一定值時， GPS終端會將警情信息上報(bào)到監(jiān)控中心。
3. 超速報(bào)警:當(dāng)車輛速度超過系統(tǒng)設(shè)定值超速報(bào)警速度值時，GPS終端會發(fā)出超速報(bào)警的信息到監(jiān)控中心。
4. 防劫報(bào)警:當(dāng)車主遇到人身安全時，可以使用緊急報(bào)警信息，監(jiān)控中心收到緊急報(bào)警后，會按照嚴(yán)格的處理流程處理報(bào)警信息。
5. 遇盜報(bào)警:在警戒狀態(tài)下，車門被非法打開或車輛被非法點(diǎn)火，GPS終端設(shè)備將警情上報(bào)監(jiān)控中心。
6. 震動、超聲波報(bào)警:當(dāng)車輛處于警戒狀態(tài)，遭到撞擊、或則感應(yīng)到人體進(jìn)入車內(nèi)時GPS終端將警情上報(bào)監(jiān)控中心。
7. 越界報(bào)警:當(dāng)車輛駛?cè)牖騽t駛出了某一區(qū)域時、GPS終端將警情上報(bào)監(jiān)控中心。
8. 超長時間停留報(bào)警:當(dāng)車輛長時間點(diǎn)火狀態(tài)，但車輛并未行駛，GPS終端將報(bào)警到監(jiān)控中心。
9. 雙報(bào)警功能:車主設(shè)置了用戶關(guān)聯(lián)號碼后，當(dāng)車輛報(bào)警時會同時上報(bào)車主關(guān)聯(lián)的手機(jī)號。
GPS報(bào)警監(jiān)控指揮調(diào)度GIS系統(tǒng)
發(fā)布內(nèi)容：
一、 平臺功能：
1. 用戶權(quán)限管理 用戶資料的增加修改、權(quán)限的設(shè)置，權(quán)限分為系統(tǒng)權(quán)限，管理員權(quán)限、流水信息接收、報(bào)警處理權(quán)限。
2. 車輛資料管理 車輛資料包含了車輛的車牌、顏色、型號、發(fā)動機(jī)號，機(jī)架號，安裝產(chǎn)品型號、第一聯(lián)系人、第二聯(lián)系人、銀行托收、服務(wù)費(fèi)收取方式等等。
3. 報(bào)警處理管理 處理車輛的各種盜警，非法點(diǎn)火、非法開門等，并產(chǎn)生處理日志。
4. 歷史軌跡回放 播放指定車輛某時間段行駛的歷史軌跡。
5. 業(yè)務(wù)軌跡回放 GPS擴(kuò)展外部接口可以定義成為各種業(yè)務(wù)行為，如果卸貨、裝載、上下客等業(yè)務(wù)行為，可以播放車輛的業(yè)務(wù)行為，以及地點(diǎn)和時間。
6. 車輛控制管理 對車輛實(shí)施斷油電、開門、鎖門、遠(yuǎn)程修改車載機(jī)的參數(shù)、復(fù)位終端等操作。
7. 車輛參數(shù)設(shè)置
8. 車輛圖象拍攝管理 車輛圖片管理包括了歷史圖片的游覽，實(shí)時圖片拍攝等。
9. 報(bào)警日志分析 略
二、 GPS產(chǎn)品優(yōu)勢：
車載GPS產(chǎn)品功能主要體現(xiàn)在產(chǎn)品的技術(shù)先進(jìn)性，當(dāng)然先進(jìn)性不是指使用高技術(shù)含量的多少，而是指技術(shù)性能指標(biāo)更貼近用戶的需求，產(chǎn)品穩(wěn)定性、可靠性是產(chǎn)品立足市場的根本。
GPS產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、 功耗低，靜態(tài)工作電流<40MA，正常工作電流<80MA，
2、 工作電壓范圍寬： 6V~50V；
3、 結(jié)構(gòu)簡單：采用I/O接口豐富、高性能的MCU微處理器，無需外接其他存儲設(shè)備、外接晶體震蕩器，具備多個RS232接口，滿足同時接GSM、GPS、手柄等外部設(shè)備通訊需求。
4、 體積?。寒a(chǎn)品在設(shè)計(jì)上走單一化，整體化的思路，是整機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、功耗低，同時也便于安裝調(diào)試。在加工工藝與品質(zhì)上得到保障，與同類產(chǎn)品相比具有明顯的優(yōu)試。
5、 產(chǎn)品優(yōu)化演變快：可以在現(xiàn)有基礎(chǔ)上做演變功能、大大降低成本。
6、 功能豐富I/O接口多：GPS產(chǎn)品機(jī)器可以用于GPRS行業(yè)調(diào)度管理，也可以用于私家車實(shí)時防盜報(bào)警監(jiān)控信息。具備前車蓋、車門、剎車、后尾箱門、鎖/開車門、電子喇叭、斷油電、轉(zhuǎn)向燈輸出。
7、 優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)協(xié)議：產(chǎn)品結(jié)合多年的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，使產(chǎn)品在線率大大的提高。
8、 外設(shè)豐富，可以接RFID防盜器、防拆盒、無線撥號器、圖像接口、RS232接口等，也可以完全替代原車防盜器（預(yù)留遙控器接口）。
三、 平臺優(yōu)勢：
1、系統(tǒng)平臺由三部分組成：通訊程序、系統(tǒng)監(jiān)控程序、遠(yuǎn)程監(jiān)控程序。
2、系統(tǒng)采用C/S結(jié)構(gòu)，與WEB方式比較來看，C/S結(jié)構(gòu)程序執(zhí)行速度快、實(shí)時性高。WEB優(yōu)勢無需安裝客戶端，但實(shí)時性差。
3、系統(tǒng)采用C代碼編寫，安裝簡單，特別是客戶端的安裝簡單、界面清晰明了，大大減少客戶端的維護(hù)量。
4、監(jiān)控中心接處警采用排隊(duì)機(jī)處理，平均分配監(jiān)控中心坐席工作量，同一報(bào)警報(bào)同一坐席，避免同一報(bào)警不同人處理的現(xiàn)象。
5、系統(tǒng)可以與電話呼叫中心聯(lián)動，報(bào)警電話自動排隊(duì)，根據(jù)用戶號碼顯示用戶資料信息。
6、平臺支持在異地建立監(jiān)控中心，只需要設(shè)置合適用戶權(quán)限，便可以對權(quán)限范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行報(bào)警處理，查車控制車輛，報(bào)表分析統(tǒng)計(jì)等業(yè)務(wù)。
