韓國(guó)進(jìn)口海運(yùn)代理/韓國(guó)進(jìn)口空運(yùn)代理/韓國(guó)進(jìn)口清關(guān)

萬(wàn)航東莞公司、萬(wàn)航蘇州公司，兩個(gè)進(jìn)口方案中心共120名服務(wù)專(zhuān)員，依香港、深圳、廣州、廈門(mén)、上海、寧波等大港進(jìn)口樞紐的輻射力，靈活化整合各個(gè)口岸的港航、關(guān)務(wù)、進(jìn)出口權(quán)、監(jiān)管倉(cāng)、中轉(zhuǎn)倉(cāng)、拖車(chē)等物流資源。萬(wàn)航進(jìn)口業(yè)務(wù)覆蓋到華南區(qū)、華東區(qū)各大主要工業(yè)城市。
    萬(wàn)航進(jìn)口服務(wù)，擁有領(lǐng)先的進(jìn)口物流服務(wù)產(chǎn)品，其一：全球19個(gè)主要國(guó)家地區(qū)的“港到門(mén)”專(zhuān)業(yè)進(jìn)口代理；其二，以“機(jī)械、化工、原木、耗材”分4大類(lèi)800多種貨品，為進(jìn)口采購(gòu)商提供細(xì)分的進(jìn)口服務(wù)。萬(wàn)航進(jìn)口物流，在服務(wù)機(jī)制上，采取內(nèi)部開(kāi)發(fā)的seahoger進(jìn)口業(yè)務(wù)作管理軟件，采用“標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口物流”的文件打包做法，能夠在任何時(shí)刻，3分鐘內(nèi)為進(jìn)口采購(gòu)貨主提供完善的物流方案。
    在這個(gè)基礎(chǔ)上，萬(wàn)航進(jìn)口物流可以加大融資擴(kuò)大服務(wù)規(guī)模。進(jìn)口物流是產(chǎn)業(yè)化的服務(wù)業(yè)，在合適的時(shí)機(jī)，萬(wàn)航強(qiáng)化全國(guó)沿海港的一線進(jìn)口服務(wù)，涉及到全球進(jìn)口海運(yùn)，到港理貨，進(jìn)口申報(bào)，進(jìn)口財(cái)務(wù)，進(jìn)口倉(cāng)儲(chǔ)，進(jìn)口配送等服務(wù)。萬(wàn)航seahoger的進(jìn)口作信息庫(kù)，能在任何時(shí)刻，將每季度每月的進(jìn)口案例資料調(diào)出，滿(mǎn)足獨(dú)資企業(yè)對(duì)“機(jī)械設(shè)備進(jìn)口、化工原料進(jìn)口、原木家具進(jìn)口、耗材配件進(jìn)口”等的進(jìn)口費(fèi)用估算?；诖?，萬(wàn)航有足夠的資質(zhì)，滿(mǎn)足獨(dú)資企業(yè)的進(jìn)口物流訴求。
    商機(jī)聚然，國(guó)際物流業(yè)也務(wù)必與電子商務(wù)相接。萬(wàn)航斯赫爾btb進(jìn)口物流推廣模式，正是通過(guò)無(wú)償提供進(jìn)口物流方案滿(mǎn)足貨主網(wǎng)絡(luò)索取的單向電子商務(wù)模式.這樣的辦公推廣理念，節(jié)能方便、24小時(shí)的彈性無(wú)縫交流?；诖?，萬(wàn)航可大力推進(jìn)btb網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)的進(jìn)口物流服務(wù)。