1 化工進(jìn)口申報(bào)的成份問題一般來說，化工產(chǎn)品進(jìn)口申報(bào)需要在申報(bào)單證上注明商檢局和海關(guān)嚴(yán)格按貨主提示進(jìn)行檢查監(jiān)管.同時(shí)政策層作出保護(hù)”化工成份”商業(yè)秘密的立法.但是問題在于國際貿(mào)易買賣雙方之間有保留產(chǎn)品秘密的需要.哈哈這個(gè)問題似乎來到邏輯的辯論了最后只能給個(gè)接近的雙方都模糊的成分資料了.

    2 新的合成材料的進(jìn)口海關(guān)編碼查詢與確定由于新產(chǎn)品的進(jìn)口增多例如PP料與石灰的合成品或PP料與ABS料的合成料在外觀與成分構(gòu)造的問題上不是很方便歸納品名編碼.

    3: 小批次的涂料油漆的進(jìn)口如果一個(gè)外資廠的非損耗料件范圍內(nèi)在一年的生產(chǎn)期里需要1次或幾次的小批量進(jìn)口…….這種料件的需要往往是國際訂單的臨時(shí)變動(dòng)而趕時(shí)間需求的.如果執(zhí)行按?，F(xiàn)性的進(jìn)口涂料油漆備案商檢制度那么需要前期工作時(shí)間20天以上也是挺麻煩的.

    4 保證金大量的化工產(chǎn)品進(jìn)口操作中在口岸往往執(zhí)行了交保證金先放行的做法.中小企業(yè)似乎很心疼自己的流動(dòng)資金哈

    5 化工樣品的中港快遞如果是幾公斤按物流的速度從香港到廣東地區(qū)1-2天也滿足了企業(yè)的進(jìn)口需要.如果是超過快遞的貨物價(jià)值還可以按正常一般貿(mào)易交稅進(jìn)來但問題是中港物流公司的運(yùn)輸能力有限需要將一家企業(yè)的批量貨品分批進(jìn)口……現(xiàn)在香港與廣東政策層交通管制圈子已經(jīng)開通物流直通車的做法這做法是非常有利的相信不久的將來”直通車”將執(zhí)行更多的網(wǎng)點(diǎn)與線路企業(yè)的批量的快遞貨品可以從香港先拉到國內(nèi)監(jiān)管網(wǎng)點(diǎn)一次性快遞清關(guān)交稅就可滿足企業(yè)的需要

    6: 化工危險(xiǎn)品的陸運(yùn)\海運(yùn)與報(bào)關(guān)這是很客觀很現(xiàn)實(shí)的難題似乎是大型企業(yè)才有能力把握的貿(mào)易\物流事宜.中小企業(yè)即使想?yún)⑴c相關(guān)危險(xiǎn)品的國際采購即使貿(mào)易處理完畢在運(yùn)輸與申報(bào)都遇到不少麻煩同時(shí)中小物流服務(wù)公司也沒有儲備這方面的服務(wù)能力.注定相關(guān)的貿(mào)易情況受到很難突破的阻滯.

    7: 粉狀化工品因?yàn)樵撔螒B(tài)相對液體\固體\膏狀的產(chǎn)品有一定的外觀敏感往往需要嚴(yán)格審核.哈哈很多物流服務(wù)公司在賺取同等服務(wù)利潤的情況下干脆放棄這個(gè)粉狀化工品的進(jìn)口選擇別的外觀不敏感的化工進(jìn)口業(yè)務(wù).企業(yè)也覺得不可思議. …..

    綜上是萬航進(jìn)口化工操作層面遇到的問題. 鑒于目前經(jīng)濟(jì)增長快

    其一加工企業(yè)的生產(chǎn)繁忙單量與生產(chǎn)調(diào)動(dòng)變更大

    其二口岸監(jiān)管部門工作量相當(dāng)大人力不足或勞累

    三國內(nèi)中小企業(yè)沒有足夠的國際采購經(jīng)驗(yàn)但也開始國際化工采購嘗試

    所以實(shí)際的操作工作里總是遇到操作與信息不對稱的問題或企業(yè)觀念技術(shù)與政策脫節(jié)的問題. 萬航進(jìn)口物流記錄當(dāng)下的情況有很大的意義.這些情況必然會(huì)在中國國際化工采購規(guī)?；髸?huì)得到更多的突破屆時(shí)高效的進(jìn)口物流服務(wù)將成為穩(wěn)定成熟的中國進(jìn)口機(jī)制的一個(gè)不可缺少環(huán)節(jié)
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