1． 進出口報關的流程及時間

 

以碼頭進出口報關為例：

 

由于報關牽涉到報關行、海關、碼頭、船公司、外輪代理、貨代這幾家的相互關系，所以了解清楚報關流程對于做好海運非常有幫助。先看出口：

 

 

 

出口報關流程

 

1) 用戶先準備好全套報關資料給報關行，重柜還碼頭后拿入閘紙給報關行，以確認清楚船名、航次；重柜入場后，該柜即被海關電腦鎖定，未經(jīng)海關放行，該柜將無法通過專門的電子閘門上船；

 

2) 報關行根據(jù)客戶提供的資料填寫托運單（即S.O.）到外輪代理公司編裝船單號，外輪代理公司根據(jù)托運單傳送EDI單給海關；

 

3) 報關行到專門的錄入點打電子報關單，傳輸給海關審單中心，審單中心通過后再將全套報關資料遞給現(xiàn)場海關書面審核，審核通過后，海關將托運單綠聯(lián)蓋放行章（俗稱放行條）退給報關行（報關單和核銷單等海關完成統(tǒng)計后再退出），同時海關也將電腦中確認放行，使該柜可以通過電子閘門。如在海關審單過程中發(fā)現(xiàn)有問題，將送查驗科查柜。

 

4) 報關行將放行條送給船公司。船公司收齊放行條后編制裝船計劃給碼頭，讓碼頭安排吊柜上船，同時通知外輪代理公司繕制出口艙單并辦離港手續(xù)。船公司最后收放行條的時間即為截關日。

 

 

 

進口報關流程

 

1) 船到港后，先由外輪代理公司上船收取進口倉單，然后經(jīng)船公司確認后將進口倉單以EDI電子倉單形式傳輸給海關電腦；貨柜下船后，該柜即被海關電腦鎖定，未經(jīng)海關放行，該柜將無法通過專門的電子閘門。

 

2) 發(fā)貨人帶齊全套進口報關資料委托報關行代辦進口。

 

3) 報關行帶收貨人背書的提單到外輪代理公司換提貨單（即D.O.）；

 

4) 報關行到專門的錄入點打電子報關單，傳輸給海關審單中心，審單中心通過后再將全套報關資料遞給海關書面審核，審核通過后，海關將提貨單D.O.綠聯(lián)蓋放行章退給報關行，同時海關也將電腦中確認放行，使該柜可以通過電子閘門。如在海關審單過程中發(fā)現(xiàn)有問題，將送查驗科查柜。

 

5) 在海關審完單后，需交進口稅的，海關核稅后開出關稅專用繳款單，收貨人到指定銀行交清稅金后，拿回客戶聯(lián)和海關存底聯(lián)，存底聯(lián)要返給海關。有擔保金的可先放行，后交稅。無擔保金的，海關要收到銀行回單后才放行。

 

 

 

注意：為了使進口報關順利，掌握一個原則便是：在船到港之前請客戶確

 

認其提供的裝箱單、發(fā)票、提單的內容一定要相符。

 

 

 

2． 其他注意事項

 

進口預申報：

 

轉關協(xié)議：

 

轉關（封關） 出口企業(yè)在主管海關申報出口，到一線口岸海關辦結清關手續(xù)

 

司機本 由海關核發(fā)給轉關運輸車輛的記載轉關運輸貨物明細的冊子。

 

轉關三對照 有些關區(qū)的海關明確要求承運轉關貨物的車輛必須攜帶人、車、本記載資料一致才可辦理貨物轉關運輸手續(xù)。

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