上海油墨清關(guān)/上海油墨進(jìn)口報關(guān)/上海油墨報關(guān)代理
虎橋蘇州公司、虎橋上海公司,虎橋廣州公司,三個進(jìn)口業(yè)務(wù)中心共150名服務(wù)專員?;蜻M(jìn)口服務(wù),以國內(nèi)沿海大港的進(jìn)口樞紐作業(yè)影響力,通過主要進(jìn)口口岸的倉儲和申報,將全球進(jìn)口采購的貨品,經(jīng)沿海中轉(zhuǎn)抵達(dá)國內(nèi)工業(yè)制造基地。進(jìn)口物流服務(wù),需要多個環(huán)節(jié),除了進(jìn)口海運之外,還需要進(jìn)口碼頭理貨、進(jìn)口商檢、進(jìn)口申報、進(jìn)口倉儲、進(jìn)口陸運、進(jìn)口付匯等等環(huán)節(jié)?;蜻M(jìn)口服務(wù)作為一個代理產(chǎn)業(yè)的中間平臺,在原有物流資源掌握的情況下,通過不斷操作的進(jìn)口業(yè)務(wù),繼續(xù)累積更多環(huán)節(jié)的一線物流資源,如保稅倉,如海鐵聯(lián)運系統(tǒng),如外匯代理支付,如沿海駁船中轉(zhuǎn),如散貨的倉儲分撥?;蜻M(jìn)口服務(wù),通過中央服務(wù)平臺,對外與貨主直接聯(lián)絡(luò);然后,萬航將所有進(jìn)口貨物的相關(guān)進(jìn)口單證,發(fā)到一線港關(guān)口來處理手續(xù)。從客人的角度,它面對一個綜合的服務(wù)平臺。從服務(wù)平臺主體來說,它整合了進(jìn)口物流服務(wù)的相關(guān)資源。
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◆主要進(jìn)口國家和地區(qū)有:
美國、德國、意大利、英國、法國、瑞士、新加坡、日本、韓國、印度、印度尼西亞、越南、巴基斯坦、非洲、南
美洲、智利、香港、臺灣;
◆中國主要進(jìn)口地區(qū):
湖南、江蘇、江西、浙江、福建、上海、天津、青島、大連、煙臺、連云港、南通、寧波、溫州、福州、廣西、北
海、貴州、包頭、四川;廣東、東莞、深圳、廣州、佛山、惠州、江門、中山、南海、花都、揭陽、順德、樂從、湛江;
◆中國主要進(jìn)口企業(yè)有:
民營企業(yè),外商獨資企業(yè),臺資企業(yè),港資企業(yè),日資企業(yè),美資企業(yè),韓資企業(yè),新加坡企業(yè),貿(mào)易公司及個人等等;