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馬達(dá)進(jìn)口無(wú)錫清關(guān) 無(wú)錫模具進(jìn)口報(bào)關(guān)代理 舊模具無(wú)錫進(jìn)口

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產(chǎn)品關(guān)鍵詞: 進(jìn)口無(wú)錫清關(guān),模具進(jìn)口報(bào)關(guān)代理,舊模具無(wú)錫進(jìn)口,
 

1)   如何找到一間適合的進(jìn)口清關(guān)代理物流公司?》

 

這個(gè)問(wèn)題,代表市場(chǎng)買(mǎi)方每天大量產(chǎn)生的基本訴求。每個(gè)進(jìn)口貨主,都希望找到一家安全、速度、費(fèi)用優(yōu)惠的進(jìn)口清關(guān)代理物流服務(wù)公司。這個(gè)問(wèn)題延伸,從技術(shù)性的角度來(lái)看,進(jìn)口采購(gòu)商,希望找到一個(gè)有一線操作資質(zhì)的(安全)、在進(jìn)口口岸作業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的(速度)、服務(wù)平臺(tái)有一定規(guī)模(費(fèi)用優(yōu)惠)的專業(yè)進(jìn)口代理公司。

 

退一步分析,之前我一直強(qiáng)調(diào)過(guò),進(jìn)口清關(guān)代理物流服務(wù)行業(yè),在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里,因?yàn)檫M(jìn)口物流的特性,這個(gè)行業(yè)都不能形成“標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)”的機(jī)制化。所以,貨主即采購(gòu)商,在短期在內(nèi),對(duì)服務(wù)的直接訴求,是嘗試的小心的,是保守的是低調(diào)的。畢竟,進(jìn)口物流公司,不象國(guó)內(nèi)快遞服務(wù)公司那樣,一個(gè)電話就把事情清畢。

 

所以,很多進(jìn)口商采購(gòu)商貨主,每次進(jìn)口清關(guān)找代理公司的時(shí)候,都喜歡到進(jìn)口口岸港口碼頭報(bào)關(guān)行處了解信息,了解進(jìn)口政策、進(jìn)口單證、進(jìn)口流程、進(jìn)口海關(guān)編碼歸類、進(jìn)口海關(guān)審核價(jià)格、進(jìn)口繳納稅金、進(jìn)口保證金臺(tái)帳、進(jìn)口報(bào)關(guān)、進(jìn)口報(bào)檢、進(jìn)口許可證的等等問(wèn)題。這個(gè)過(guò)程,還是比較損耗費(fèi)用,畢竟,真要損耗飛機(jī)票、時(shí)間、人力到現(xiàn)場(chǎng)踩點(diǎn)。為什么呢?進(jìn)口商采購(gòu)商貨主,絕大多數(shù)來(lái)說(shuō),務(wù)必要保證采購(gòu)商品在進(jìn)口清關(guān)過(guò)程中,貨品清關(guān)的安全性和清關(guān)速度。例如加快采購(gòu)二手舊設(shè)備采購(gòu)進(jìn)口清關(guān)物流代理的資金周轉(zhuǎn)、投入使用效率、趕救生產(chǎn)定單等。

 

所以,找到一家適合的(筆者不贊成“最好的”的說(shuō)法)進(jìn)口清關(guān)代理物流公司,是個(gè)大問(wèn)題。進(jìn)口商采購(gòu)商貨主,必須依靠一定的慧眼和感覺(jué),親臨現(xiàn)場(chǎng),感受進(jìn)口清關(guān)進(jìn)口運(yùn)輸物流供應(yīng)商的一線操作技術(shù)質(zhì)素、操作的案例、操作的團(tuán)隊(duì)能力、操作的政策信息分析能力、操作的海外打包到國(guó)內(nèi)送貨上門(mén)之服務(wù)能力。(《摘上?;蜻M(jìn)口物流150人服務(wù)平臺(tái)-進(jìn)口分析》)

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