產(chǎn)品關(guān)鍵詞：
聚丙烯纖維,工程纖維,抗裂纖維,
| 材質(zhì) | 聚丙烯纖維 | 產(chǎn)地 | 廣東 |
| 功能 | 提高抗裂能力 / 提高抗?jié)B能力 / 提高抗沖擊及耐磨能力 / 提高抗震能力 / 提高抗凍能力 / 提高韌性及延展性 / 改善耐火性能、提高抗爆能力/ 阻止和延緩 | 規(guī)格 | 25KG |
| 抗壓強(qiáng)度 | 6000 | 品牌 | 防抗裂 |
| 適用范圍 | 建筑工程 | | |
聚丙烯纖維 抗裂抗?jié)B工程纖維是為了防止或減少混凝土初期塑性裂縫而加入的次要加強(qiáng)筋 , 采用改性母料添加到聚丙烯切片中進(jìn)行共混、紡絲、拉伸而制成的用于砂漿混凝土抗裂防滲的工程纖維。其材質(zhì)為改性聚丙烯。該纖維經(jīng)過特殊的防靜電及抗紫外線處理 , 使纖維在混凝土中分散均勻 , 能長期發(fā)揮其功效 ; 該纖維 三葉型 截面增加了纖維表面面積 ; 纖維經(jīng)過化學(xué)接枝和物理改性處理 , 表面粗糙多孔 , 大大提高了纖維與水泥基集材料 的結(jié)合力。加入混凝土基料中 , 能迅速輕易地與砂漿混凝土材料均勻混合。由于纖維微細(xì) , 比表面積大 , 每 1 立方厘米的混凝土中有四十五條左右纖維 , 故能在混凝土內(nèi)部形成一種亂向支撐體系,能極有效的控制混凝土及水泥砂漿早期的塑性收縮、干縮等非結(jié)構(gòu)性裂縫的產(chǎn)生和展; 有效阻礙骨料的離析,阻礙沉降裂縫的形成,大大提高混凝土工程質(zhì)量 , 極大減少工程維護(hù)費(fèi)用。 |
| |  | | 材 質(zhì) | 改性聚丙烯 | 截面形狀 | 三葉型 | 抗拉強(qiáng)度 | >=500Mpa | 密 度 | 0.91 | 極限延伸率 | 15%~20% | 長 度 | 3、6、10、19、22mm | 熔 點(diǎn) | 160℃ | 吸水性 | 無 | 燃 點(diǎn) | 590℃ | 抗酸堿性 | 耐強(qiáng)酸強(qiáng)堿 | 注:可根據(jù)客戶需求生產(chǎn)不同強(qiáng)度、直徑和長度規(guī)格的產(chǎn)品 |
|  | 解決混凝土存在非結(jié)構(gòu)性收縮裂縫最有效的途徑是在混凝土中摻加次要加強(qiáng)筋 , 增加塑性混凝土的抗張力 。通常應(yīng)用于混凝土中次要加強(qiáng)筋的纖維有 : 石棉纖維、玻璃纖維、 鋼纖維和合成纖維。但其中 :
石棉纖維由于發(fā)現(xiàn)對(duì)人體有致癌性 , 在國際上已被禁止使用。
玻璃纖維抗堿性差 , 雖抗堿玻璃纖維對(duì)抗堿性有所改變 , 但經(jīng)測試其作用不能持久。
鋼纖維存在加入量大、成本高、操作復(fù)雜、需專門的施工技術(shù)隊(duì)伍 , 也加劇了對(duì)機(jī)器磨損等問題 。
所以 , 改性聚丙烯合成纖維是應(yīng)用于混凝土次要加強(qiáng)筋中最理想的材料。
其優(yōu)點(diǎn)為: | | · | 分散性好 ,握裹力高 ; | · | 抗磁防銹 ,防腐耐堿 ; | | | · | 亂向分布 ,次要加強(qiáng) ; | · | 無毒無昧 ,安全性高 ; | | | · | 物理加筋 ,抗裂補(bǔ)強(qiáng) ; | · | 施工簡易 , 經(jīng)濟(jì)可靠. | | | | | | |
|  | 提高抗裂能力 / 提高抗?jié)B能力 / 提高抗沖擊及耐磨能力 / 提高抗震能力 / 提高抗凍能力 / 提高韌性及延展性 / 改善耐火性能、提高抗爆能力/ 阻止和延緩結(jié)構(gòu)主鋼筋或鋼板腐蝕 / 噴射混凝土降低回彈 |  | 工業(yè)與民用建筑 | · | 剛性自防水混凝土結(jié)構(gòu) | 地下室底板、側(cè)墻、頂板;屋面樓板、超長結(jié)構(gòu);廚浴防水游泳池、廠房地板等混凝土結(jié)構(gòu) | · | 水泥砂漿 | 外( 內(nèi) )墻抹灰; 輕質(zhì)墻體 ( 加氣混凝土砌塊、空心砌 塊、輕質(zhì)磚等 ) 的抹灰砂漿 ; 天面、地面找平 | · | 大體積混凝土 | 巨型梁、柱、底部大空間剪力墻結(jié)構(gòu) ; 轉(zhuǎn)換層中的梁、 板 ; 基礎(chǔ)梁、板、設(shè)備基礎(chǔ)、大型煙囪、焦碳塔 | · | 承重平面結(jié)構(gòu) | 停車場、停機(jī)坪、網(wǎng)球場、上人屋面、體育場看臺(tái) | · | 混凝土預(yù)制作 | 混凝土預(yù)制板、板材、管材、樁、藝術(shù)品 | 道路與橋梁主體 | · | 橋面鋪裝、橋梁主體 | 公路、鐵路飛立交橋飛人行天橋等橋面鋪裝、橋梁梁體 | · | 高等級(jí)公路 | 薄層路面、低磁路面、收費(fèi)站、伸縮縫、機(jī)場跑道、護(hù)欄 | 水利工程 | · | 抗沖磨混凝土 | 泄洪道飛消力池、大壩面板、護(hù)坡、護(hù)堤、灌溉渠、海岸建筑、港口碼頭 | · | 噴射混凝土支護(hù)、修補(bǔ) | 隧道、水電、渠道、邊坡穩(wěn)定 |
|  | · 建議摻量 : 每立方米砂漿 / 混凝土摻入 0.7~1.0 公斤纖維 , 配制特殊要求的混凝土可增加至 1.8 公斤。 ( 如橋面鋪裝摻量 :1.2 公斤 / 立方米 )
· 攪拌時(shí)間 : 制作纖維砂漿 / 混凝土 , 其攪拌時(shí)間應(yīng)適當(dāng)增加 30-60 秒 , 商品混凝土無 需延長時(shí)間
· 操作程序 : 加入水→加入纖維→攪拌→加入骨料→加入水泥→補(bǔ)充加水
· 儲(chǔ)存 : 通風(fēng)干燥、遠(yuǎn)離火源。 |
|
產(chǎn)品關(guān)鍵詞：
聚丙烯纖維,工程纖維,抗裂纖維,
![供應(yīng)聚丙烯纖維（工程纖維）]()
