生物柴油來源
　　
　　所謂生物柴油就是以生物質(zhì)資源作為原料為基礎(chǔ)加工而成的一種柴油（液體燃料），具體地說，它利用植物油脂如蓖麻油、菜籽油、大豆油、花生油、玉米油、棉籽油等；動(dòng)物油脂如魚油、豬油、牛油、羊油等；或者是上述油脂精練后的下腳料——“皂腳或稱油渣、油泥；汽車修理廠的廢機(jī)油,臟柴油等；或者是城市潲水油（地溝油）；或者是各種油炸食品后的廢油和各種其他廢油在進(jìn)行改性處理后，與有關(guān)化工原料復(fù)合而成，顏色與柴油一樣清亮透明。生物柴油含碳量18—22，與柴油（16—18）基本一致，在酯化后，分子量大約280左右，與柴油220接近，根據(jù)相似相溶的原理，它與柴油相溶性極佳,而且能夠與國標(biāo)柴油一樣混合或者單獨(dú)用于汽車及機(jī)械!顧名思意.生物柴油由此成名!
　　
　　生產(chǎn)生物柴油的先進(jìn)工藝 
　　
　　
　　生物柴油在國外已生產(chǎn)多年，我國也投入開發(fā)生產(chǎn)。從技術(shù)角度講，加工出生物柴油已不成問題。本中心對以往工藝作出了進(jìn)一步改進(jìn)，有所創(chuàng)造，形成一定特色：
　　
　　一是首創(chuàng)液態(tài)、氣態(tài)兩相催化裂化新技術(shù)—-柴油收率大提高 
　　
　　迄今為止，生物柴油的生產(chǎn)技術(shù)幾乎毫無例外的都是采用單一的液體催化。由于生物柴油生產(chǎn)是一種可逆反應(yīng)以及原料中有不酯化物等大分子物的存在，導(dǎo)致柴油的收率降低。兩相催化就是在液態(tài)催化的同時(shí)再進(jìn)行氣相裂化，在特定固態(tài)催化劑的裂化作用下原未能催化、酯化的部分得到裂解，即較大的分子裂化成為較小分子，接近于柴油的分子量，這無形中提高了柴油的收率。這項(xiàng)新工藝屬于我方首創(chuàng)技術(shù)，已申請國家專利。
　　
　　二是首創(chuàng)新型高效FH復(fù)合催化劑——催化效率上有新改進(jìn) 
　　
　　現(xiàn)行的工藝普遍使用的催化劑，不僅對設(shè)備腐蝕大而且效率較低；新型FH復(fù)合催化劑克服了單一催化反應(yīng)不 充足的問題，使醇解和反應(yīng)更加充分，提高收率10%左右。
　　
　　三是首創(chuàng)抑制可逆反應(yīng)新工藝——催化劑提純上有新突破 
　　
　　生物柴油的加工是一種可逆反應(yīng)，尤其是酸值高的廢油酯化過程中會(huì)不斷生成水份，水份的存在等于在不斷的稀釋催化劑，降低催化劑的活性，從而直接影響酯化效果，至今許多技術(shù)人并未認(rèn)識(shí)這一點(diǎn)，或者未能圓滿解決。本中心采用連續(xù)自動(dòng)純化措施，在生產(chǎn)過程中不斷自動(dòng)分離新生成的水份，有力克服了不利的可逆反應(yīng)，最大限度的保持反應(yīng)朝著正反應(yīng)方向發(fā)展，使未反應(yīng)物降低到最小程度，大大提高了催化效率和得率。
　　
　　四是首創(chuàng)高效細(xì)乳反應(yīng)新方法——酯化更完全 
　　
　　由于酯化反應(yīng)是分子級(jí)的反應(yīng)，必須讓每一種物料的克分子即一摩爾油脂與一摩爾催化劑對等充分反應(yīng)，但由于反應(yīng)時(shí)原料之間溶解度差，且其中一個(gè)原料汽化溫度降低于反應(yīng)溫度，導(dǎo)致物料之間的結(jié)合更差，盡管增加低沸點(diǎn)原料的用量以及延長反應(yīng)時(shí)間都無法使各種物料充分反應(yīng)。我們采用添加乳化材料 促使物料最充分的結(jié)合反應(yīng)，極大的提高了反應(yīng)速度率和效率。
　　
　　五是首創(chuàng)對流反應(yīng)新方法——設(shè)備容量大、投入少
　　
　　傳統(tǒng)酯化工藝必許使用搪瓷反應(yīng)釜，不僅造價(jià)高容易壞，而且容積受到嚴(yán)重限制，一般最大容積3—4立方米，難于形成生產(chǎn)規(guī)模，要形成規(guī)模，必須使用若干生產(chǎn)線，從而大大增加了投資，增加了 生產(chǎn)車間，大大增加了生產(chǎn)用工，一句話，增加了各種成本。本中心選擇新的強(qiáng)力對流工藝和相關(guān)配套設(shè)備。例如，日產(chǎn)50噸生物柴油用傳統(tǒng)的方法，酯化設(shè)備需8—10個(gè)搪瓷反應(yīng)釜，造價(jià)至少30—50萬元，而采用我方工藝只需一個(gè)反應(yīng)釜，造價(jià)約3萬元左右。
　　
　　六是首創(chuàng)精制穩(wěn)定劑——確保精餾質(zhì)量
　　
　　生物柴油生產(chǎn)第一步是制作粗鉀酯即能使用的粗生物柴油。生產(chǎn)粗甲酯雖然投資僅占整個(gè)投資的50%左右，但產(chǎn)品的顏色較深茶紅色或淺黃色。為了保證產(chǎn)品完全符合國家柴油的標(biāo)準(zhǔn)需要進(jìn)一步精制分餾。但精餾中會(huì)發(fā)生聚合現(xiàn)象，我們添加一種穩(wěn)定劑，完全防止了油品精制和儲(chǔ)存過程中重新聚合或熱裂化，大大提高了燃油質(zhì)量。
　　
　　七是首創(chuàng)分子閃蒸設(shè)備和工藝——效率更高、能耗更低
　　
　　普通的精餾采用反應(yīng)釜內(nèi)液體受熱后整個(gè)液面逐步汽化的方式，不僅受熱面積小、汽化速度慢，更重要的是粗甲酯在反應(yīng)釜內(nèi)長時(shí)間的反復(fù)受熱會(huì)發(fā)生熱裂化、熱縮合、焦化等各種復(fù)雜的反應(yīng)，導(dǎo)致油品質(zhì)量先好后壞，收率降低。新型分子閃蒸 塔體比同等體積的反應(yīng)釜受熱面積大若干倍,汽化速度快若干倍,分子閃蒸可將甲酯在非常短的時(shí)間迅速汽化，進(jìn)料和出料都是等量勻速進(jìn)行，從而極大的提高生產(chǎn)效率，極大的降低能耗，也極大的減少投資。
　　
　　八是首創(chuàng)強(qiáng)制交聯(lián)混料方法——酯化更快、更徹底
　　
　　生物柴油生產(chǎn)技術(shù)四大要素即時(shí)間、催化、溫度、交聯(lián)要素中關(guān)鍵是交聯(lián)強(qiáng)度，強(qiáng)度大則可以大大提高效率和徹底性。因?yàn)樯锊裼图庸ぶ幸褂靡环N沸點(diǎn)僅六七十度的原料，反應(yīng)時(shí)呈氣化狀態(tài)，難以與油脂緊密接觸，造成“兩張皮”現(xiàn)象。而以往加工生物柴油的過程中均采用普通攪拌器混合物料，各物料之間得不到最有效的結(jié)合，導(dǎo)致反應(yīng)不夠。本公司發(fā)明的強(qiáng)制交聯(lián)混合機(jī)可以對物料進(jìn)行高強(qiáng)度的剪切沖擊性混合，從而極大的增強(qiáng)了反應(yīng)效果。
  

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