北京中科瑞豐技術(shù)研究院是一家集電池科研、生產(chǎn)為一體的綜合性企業(yè)。在鉛酸電池的修復(fù)行業(yè)取得了卓越成就。

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2009年10月，鉛酸電池純手工組裝工藝流程的反復(fù)試驗得到印證，這一項目的誕生開創(chuàng)了整個行業(yè)的先河。2010年隆重推出鉛酸蓄電池手工組裝工藝，我院利用現(xiàn)有的科技力量，結(jié)合上海從事鉛酸蓄電池研究十二年之久的專家，共同開發(fā)出鉛酸蓄電池手工組裝工藝，填補了國內(nèi)此行業(yè)中的空白，此工藝包括電解液的配制技術(shù)，集群焊接技術(shù)，殼蓋封合技術(shù)，制式充電技術(shù)、密度控制和調(diào)整技術(shù)，偏極柱鑄造技術(shù)和組裝全過程的質(zhì)量控制技術(shù)。運用本工藝組裝出來的電瓶均可達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。

蓄電池組裝技術(shù)，即蓄電池的生產(chǎn)制造流程。

北京中科瑞豐技術(shù)研究院座落于北京豐臺區(qū)科興路國際企業(yè)孵化中心9號院。我院是專業(yè)生產(chǎn)蓄電池修復(fù)設(shè)備、蓄電池組裝設(shè)備、蓄電池翻新設(shè)備的廠家，根據(jù)市場行情，經(jīng)過數(shù)十位科研人員的不懈努力，終于研發(fā)出蓄電池組裝最精湛的手工工藝。本工藝嚴(yán)格按照GJB8424-2001即國家軍隊標(biāo)準(zhǔn)要求教學(xué)，做到蓄電池零部件與我院生產(chǎn)工藝優(yōu)化組合，質(zhì)量過程控制層層把關(guān)，加上我院自主研發(fā)生產(chǎn)的精密組裝模具，確保產(chǎn)品達(dá)標(biāo)，容量可高出國家標(biāo)準(zhǔn)15-20%。

市場前景：隨著汽車、電動車產(chǎn)業(yè)的不斷高速發(fā)展，給機動車動力產(chǎn)業(yè)帶來了空前的機遇，而首當(dāng)其沖的就是蓄電池產(chǎn)業(yè)。中國的輕型電動車產(chǎn)業(yè)在2000年進入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段，消費者對這一新興交通工具十分青睞。近年來，輕型電動車產(chǎn)業(yè)一直保持了 80%以上的增長速度。電動車行業(yè)出現(xiàn)了令人矚目的“井噴”行情，成為耐用消費品市場不多的亮點之一。電動自行車雖然給老百姓生活帶來了很大的方便，但電動車的電池的有效使用壽命關(guān)系著電動車的主要運營成本。受國際原材料價格的影響，2005-2008年國產(chǎn)鉛酸蓄電池連續(xù)漲價達(dá)9次之多，2007年6月一次漲幅達(dá)40%。只有提高電池的使用壽命和控制蓄電池制造成本才能降低電動車的運營成本，且是電動車使用者最關(guān)心的問題。誰能解決老百姓日常生活的困難，為老百姓帶來實惠，誰就將擁有最大的市場，最大的財富！

技術(shù)支持：我院的專業(yè)技術(shù)人員對客戶從蓄電池的工作原理、組裝流程、修復(fù)流程、實踐操作到經(jīng)營模式進行全面的免費培訓(xùn)。如有需求，我們還可以免費培訓(xùn)客戶電動車維修技術(shù)、蓄電池翻新技術(shù)等，讓我們的客戶在蓄電池行業(yè)整體做大做強！我們與客戶簽定合同，包教包會。我們會針對不同客戶，給予全面的市場經(jīng)營指導(dǎo)。并對客戶實行終身免費的技術(shù)支持和售后服務(wù)！

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聯(lián)系人： 何先生

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地址：北京市豐臺區(qū)科興路9號院7號樓108廳

廠址：北京豐臺區(qū)科興路9號北京中科瑞豐微控等離子蓄電池修復(fù)廠家