船用設(shè)備指令96/98/EC (MED)的修訂指令98/85/EC于1999年1月1日正式生效，該指令覆蓋了注冊(cè)歐盟成員國(guó)國(guó)旗的所有船舶，其主要目的是確保船用設(shè)備必須符合國(guó)際海事組織所同意的國(guó)際公約(例如SOLAS)的要求，此外也必須符合歐盟的安全性能標(biāo)準(zhǔn)。所批準(zhǔn)的要求用來(lái)協(xié)調(diào)和保證一個(gè)成員國(guó)所簽訂的證書(shū)能被歐盟其他的成員國(guó)所接受。該指令適用于所有的注冊(cè)船舶的團(tuán)體，并于2001年1月1日正式生效。在此之前，符合國(guó)際公約的某一歐盟成員國(guó)所認(rèn)可的船用設(shè)備指令（MED）附錄一的所列設(shè)備可以放置在歐盟的船舶上。
 
船用設(shè)備指令的附錄所覆蓋的設(shè)備名單包括如下：
救生設(shè)備
海洋污染防治
消防措施
導(dǎo)航設(shè)備
無(wú)線電通訊設(shè)備

制造商有權(quán)在以下的復(fù)合模塊中選擇(除了主要的甲板覆蓋物外)：B+D, B+E或B+F
模塊B
這是EC類(lèi)型的檢查，是公告機(jī)構(gòu)確定和證明產(chǎn)品的樣品，代表了預(yù)期產(chǎn)品，滿(mǎn)足船用設(shè)備指令的相關(guān)條文的程序。公告機(jī)構(gòu)既可以測(cè)試也可以目擊測(cè)試并且可以通過(guò)某一類(lèi)的檢查證書(shū)證明樣品符合防火測(cè)試程序代碼(IMO MSC 61 (67))里的標(biāo)準(zhǔn)
模塊D
此模塊涉及到生產(chǎn)質(zhì)量保證，因此與ISO 9002 證書(shū)相關(guān)。制造商必須操作一套自身服從周期監(jiān)管的認(rèn)可質(zhì)量體系。該質(zhì)量體系必須適用于產(chǎn)品的生產(chǎn)，成品檢驗(yàn)，以及質(zhì)量控制的測(cè)試。
模塊E
制造商必須操作一個(gè)源于ISO9002，與成品檢驗(yàn)，測(cè)試相關(guān)的，并服從監(jiān)管的質(zhì)量體系，
模塊F
該模塊用于防火設(shè)備的制造商沒(méi)有操作一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的質(zhì)量保證體系。公告機(jī)構(gòu)必須執(zhí)行適當(dāng)?shù)臋z驗(yàn)和檢查以證明其是根據(jù)一個(gè)統(tǒng)計(jì)程序來(lái)證明產(chǎn)品的認(rèn)可。

Wheel Mark標(biāo)記
該標(biāo)志附于符合船用設(shè)備指令的產(chǎn)品上，由一個(gè)輪船的輪子，執(zhí)行產(chǎn)品管制的公告機(jī)構(gòu)的標(biāo)識(shí)號(hào)以及出廠年份的最后兩位數(shù)字組成。

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