植生袋 綠化，是高速公路邊坡綠化中重要的施工方法之一。因其使用簡單方便，植物出苗率高，坡面綠化效果持續(xù)穩(wěn)定，目前已普遍被高速公路邊坡、山體綠化工程業(yè)主認(rèn)同，并以較快的速度在全國推廣應(yīng)用。
植生袋的最終目標(biāo)：植生綠化 。
實(shí)際上鐵路、公路等在邊坡防護(hù)的設(shè)計(jì)上都已經(jīng)采取土工格柵補(bǔ)強(qiáng)的方案。可以說在工程完工后，邊坡的穩(wěn)定性是很好的，不過接下來隨著道路的投入使用，路基以及邊坡受到的損耗和破壞，使得其承載力會慢慢減小，危險必然加劇。然而植物根系這個神奇的東西具有的強(qiáng)大的固土能力是有目共睹的。所以植生袋護(hù)坡的最終目標(biāo)——植生綠化 ，并不是綠化這么簡單，更重要的是在以后根系扎進(jìn)土里之后具有固土護(hù)坡 ，達(dá)到長久護(hù)坡的巨大作用。
地工織物(生態(tài)袋)由于其為柔性又具有多種功能，故被廣泛運(yùn)用于大地工程中，而以地工織物所制成之生態(tài)袋，其可運(yùn)用于之范圍相當(dāng)廣泛。如將生態(tài)袋運(yùn)用于邊坡上，除了可減少坡面之沖刷侵蝕外，于生態(tài)袋中填入草種與肥料，可在不易植生的邊坡上提供植物生長之環(huán)境。如用于河岸護(hù)坡則能耐沖刷及維持生態(tài)鏈的平衡，若作為公路路堤并結(jié)合加勁材時，可以大量縮減用地面積，并達(dá)到公路生態(tài)美化的效果。本論文之目的，即在探討從事生態(tài)袋擋土墻結(jié)構(gòu)分析時應(yīng)注意的要點(diǎn)，以及長袋錨固工法應(yīng)用于邊坡穩(wěn)定之特性。