產(chǎn)品關(guān)鍵詞:
成都軸承-成都軸承供應(yīng)-成都軸承經(jīng)銷商,成都進口軸承-成都進口軸,
中國是世界上最早發(fā)明滾動軸承的國家之一,在中國古籍中,關(guān)于車軸軸承的構(gòu)造早有記載。從考古文物與資料看, 中國最古老的具有現(xiàn)代滾動軸承結(jié)構(gòu)雛形的軸承,出現(xiàn)于公元前221~207年 (秦朝)的今山西省永濟縣薛家崖村。新中國成立后,特別是本世紀七十年代以來,在改革開放的強大推動下,軸承工業(yè)進入了一個嶄新的高質(zhì)快速發(fā)展時期在十七世紀末,英國的C.瓦洛設(shè)計制造球軸承,并裝在郵車上試用以及英國的P.沃思取得球軸承的專利。十八世紀末德國的H.R.赫茲發(fā)表關(guān)于球軸承接觸應(yīng)力的論文。在赫茲成就的基礎(chǔ)上,德國的R.施特里貝克、瑞典的A.帕姆格倫等人進行了大量的試驗,對發(fā)展?jié)L動軸承的設(shè)計理論和疲勞壽命計算作出了貢獻。隨后,俄國的N.P.彼得羅夫應(yīng)用牛頓粘性定律計算軸承摩擦。英國的O.雷諾對托爾的發(fā)現(xiàn)進行了數(shù)學分析,導出了雷諾方程,從此奠定了流體動壓潤滑理論的基礎(chǔ)。在建國五十年來,中國軸承工業(yè)已取得舉世矚目的成就。
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