上海二手設(shè)備進(jìn)口備案/上海舊設(shè)備進(jìn)口備案

虎橋進(jìn)口物流，物流的成本最小化分析

虎橋進(jìn)口物流供應(yīng)鏈共有150名進(jìn)口服務(wù)專員?；蜻M(jìn)口服務(wù)研究，進(jìn)口物流的價值觀，在于一：細(xì)分地整合各進(jìn)口港的進(jìn)口物流資源。二：高度標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化的與出口物流區(qū)分起來。三：能夠一站式的承包進(jìn)口物流，為廣大進(jìn)口貿(mào)易采購商提供便捷的專業(yè)服務(wù)。四：標(biāo)志國內(nèi)采購機(jī)制化的形成，標(biāo)志國內(nèi)的國際貨運協(xié)會開始可以通過進(jìn)口貨權(quán)的渠道來制衡船東談判條款?；蜻M(jìn)口物流，以創(chuàng)新領(lǐng)先的規(guī)模運營模式，引領(lǐng)行業(yè)服務(wù)。

虎橋進(jìn)口服務(wù)的長期經(jīng)驗，對于企業(yè)而言，節(jié)省進(jìn)口物流成本并非是合同報價那么簡單。

上海二手設(shè)備進(jìn)口備案/上海舊設(shè)備進(jìn)口代理：

原因其一：企業(yè)的進(jìn)口成本，進(jìn)口稅務(wù)是一大塊，

很多時候，企業(yè)在節(jié)省了物流費用、報關(guān)費用，但在進(jìn)口稅務(wù)估算有很大的出入。

其二，進(jìn)口操作的過程，沒有很大的可比性。多數(shù)進(jìn)口物流的操作過程中，因為時間滯期和單證出錯的原因，導(dǎo)致產(chǎn)生很多的額外費用。

其三，進(jìn)口時間過長，導(dǎo)致貨物周轉(zhuǎn)過慢，對于貨主來說，無疑等于進(jìn)口成本大增。

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基于此，如何保持進(jìn)口物流成本的最小化分析，建議貨主不能停留在物流合同的報價上。進(jìn)口物流的特殊作業(yè)性，貨主必須變更觀點：

一要找到專業(yè)的有經(jīng)驗的有規(guī)模的進(jìn)口物流服務(wù)公司，規(guī)模和經(jīng)驗，是進(jìn)口物流操作的必要前提。

二要重視進(jìn)口操作的單證嚴(yán)格要求，單證的準(zhǔn)確保證作業(yè)的合法和程序的流暢。

三要在合作合同注明操作時間條款，對進(jìn)口代理公司是一種制約，對相關(guān)工作人員是一種鞭策。

——香港虎橋國際物流集團(tuán)

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