自動(dòng)化裝配檢測(cè)生產(chǎn)線進(jìn)口報(bào)關(guān)清關(guān)代理\生產(chǎn)線進(jìn)口報(bào)關(guān)清關(guān)公司
虎橋蘇州公司、虎橋東莞公司，虎橋廣州公司，虎橋深圳公司，虎橋上海公司，五個(gè)進(jìn)口服務(wù)中心，共150名服務(wù)專員.虎橋進(jìn)口服務(wù)研究，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下的國(guó)際采購(gòu)業(yè)務(wù)，按市場(chǎng)接單數(shù)學(xué)統(tǒng)計(jì)測(cè)試點(diǎn)分析，小部分經(jīng)北京、西安、成都、昆明、重慶、武漢、天津等大城市的貿(mào)易公司操作，而大部分的進(jìn)口采購(gòu)，分布在珠江三角洲、長(zhǎng)三角、東北區(qū)等制造業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)。2008年開始，以江蘇、浙江等地的民間國(guó)際采購(gòu)開始起勢(shì)，偏向采購(gòu)機(jī)械設(shè)備和原木。2009年年初，韓國(guó)、新加坡、印尼、菲律賓、美國(guó)、德國(guó)，出現(xiàn)企業(yè)倒閉的機(jī)械設(shè)備變買潮，這一波的受惠，屬于江蘇、浙江、福建、廣東的民間采購(gòu)者。當(dāng)然，也有另一個(gè)情況，廣東的外資企業(yè)，在金融海嘯的情況下，保存了中國(guó)的投資企業(yè)，反而關(guān)閉了其他國(guó)家的投資企業(yè)，從而出現(xiàn)企業(yè)的設(shè)備等生產(chǎn)資料搬遷進(jìn)口到中國(guó)的情況?；蜻M(jìn)口物流，對(duì)進(jìn)口物流的市場(chǎng)訴求，保持地域的細(xì)分研究。二手生產(chǎn)線進(jìn)口報(bào)關(guān)代理公司 二手生產(chǎn)線進(jìn)口清關(guān)代理公司 二手生產(chǎn)線進(jìn)口代理報(bào)關(guān)公司
二手生產(chǎn)線設(shè)備搬遷進(jìn)口報(bào)關(guān)代理 二手生產(chǎn)線搬遷進(jìn)口代理報(bào)關(guān)公司 海外舊生產(chǎn)設(shè)備搬廠進(jìn)口報(bào)關(guān)代理 海外企業(yè)整廠舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)代理 舊機(jī)電設(shè)備搬遷進(jìn)口全套代理公司
舊機(jī)電設(shè)備進(jìn)口案例流程：
舊機(jī)電備案——香港裝運(yùn)前檢驗(yàn)——O證——駁船——進(jìn)口商檢報(bào)關(guān)——放行送貨
海外發(fā)貨—香港碼頭—中檢倉(cāng)庫(kù)—香港碼頭（海運(yùn)）—東莞沙田港（進(jìn)口申報(bào)）—放行送貨深圳
操作時(shí)間：A、進(jìn)口舊機(jī)電備案：5-7個(gè)工作日
B、香港裝運(yùn)前檢驗(yàn)： 3-4個(gè)工作日
C、香港駁船沙田港： 3個(gè)工作日
D、沙田港進(jìn)口申報(bào)： 3-5個(gè)工作日
E、東莞沙田港送貨： 1天
虎橋服務(wù)品質(zhì)：
*3分鐘滿足客戶進(jìn)口方案.
*19個(gè)主要國(guó)家地區(qū)“港到門”進(jìn)口運(yùn)輸.
* 國(guó)內(nèi)主要港口“標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)口物流”打包服務(wù).
綜合物流師:彭先生
直線電話:0755-83254895
手機(jī):13414473890
QQ:1372274798
MSN:seabluepeng@hotmail.com
郵箱:seabluepeng@126.com
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