深圳虎橋進口物流.,180人服務團隊,一直來堅持“推人及己、視野開闊、熱情務實”之服務精神,為深圳、東莞、廣州地區(qū)的外資企業(yè)提供打包進口物流服務。深圳虎橋進口物流,駐點深圳龍華,只等企業(yè)客戶一個電話約訪,虎橋團隊物流顧問40分鐘內(nèi)可登門交流。
深圳的外資企業(yè)超過20000家,按設備機電生產(chǎn)線的具體進口情況,約有四種方式進口:
1)投資生產(chǎn)、折舊更換、維修復進口;增資進口;
2)或中途接到新定單增加設備、投資方贈送設備、拍買海外折舊設備
3)或國內(nèi)三來企業(yè)的舊設備解除監(jiān)管轉(zhuǎn)售,后退港復進口
4)參加國內(nèi)展覽貨品,國際租賃設備
按以上分析虎橋進口物流進一步探討,深圳地區(qū)機電設備生產(chǎn)線進口的物流報關服務市場,算是有一個比較大的存量。那么圍繞它產(chǎn)生的政策監(jiān)管、港口航班、物流關務人員、進口信用證和機械參展維修調(diào)試等服務領域,都得有一個配套的服務資源。這是市場行情的大盤。有了大盤概念,進口采購商,大可以不必要緊張,因為進口物流打包這個服務,在市場上已經(jīng)很成熟的的了。
當然,站在客觀的進口操作技術層面看問題,或者外資企業(yè)的進口業(yè)務也存在一定的難度。進口物流,含括到國際采購商務、進口海運、進口申報、進口倉儲配送等多個物流服務環(huán)節(jié)。尤其是進口申報環(huán)節(jié),涉及到貿(mào)易政策、口岸監(jiān)管、資格單證、企業(yè)財稅、后續(xù)核銷等多項嚴格的作業(yè)要求;再者各口岸的進口申報流程存在一定的偏差,而申報過程又存在部分手工作業(yè)性,這些客觀因素,決定了“不同性質(zhì)的企業(yè)、不同貨品、不同口岸、不同申報方式”的進口申報多樣性和進口物流服務彈性。故進口物流操作,需要有專業(yè)、有經(jīng)驗、有規(guī)模之服務供應商。(摘《.,虎橋進口物流—產(chǎn)業(yè)分析》)以上的客觀分析,或者是約束到每個企業(yè)干部的細微因素。
回到主題, 深圳地區(qū)二手舊機電設備生產(chǎn)線進口的物流報關, 我們可以抓重點來突破:
1)選擇什么口岸最適合?
2)確定什么樣的進口方式?
3)物流配送方案的詳細具體化?
4)貨物出口地的單證、包裝要求?
5)過程控制,有沒有申報過程中的突發(fā)事件---例如編碼弄錯了,例如單證弄丟了?
或者可以升華地終極的看問題,虎橋進口物流認為,進口的極限難題無非兩點:,
1)進口申報價格,必須符合海關監(jiān)管的審核標準
2)進口貨物,必須不能藏匿,也就是品名不能錯亂,不能裝貨出錯。那涉嫌瞞報動機。
如果這兩條企業(yè)都認為處理得當,進口物流其實也真的不算大難題。只是一種心理上的煩擾吧了
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