產(chǎn)品關(guān)鍵詞：
移動(dòng)電子警察系統(tǒng),闖紅燈電子警察,車牌識(shí)別系統(tǒng),
違章闖紅燈電子警察系統(tǒng)目前提供標(biāo)清40W像素和高清400W像素
闖紅燈電子警察系統(tǒng)（標(biāo)清）采用先進(jìn)的視頻檢測(cè)（地感線圈）、智能圖像識(shí)別、智能控制以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代高科技的計(jì)算機(jī)技術(shù)手段，對(duì)路口闖紅燈、違章行為進(jìn)行24小時(shí)全天候監(jiān)控。該系統(tǒng)是對(duì)違章闖紅燈的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)、抓拍、識(shí)別、處罰的綜合管理系統(tǒng)。
系統(tǒng)特點(diǎn)：
1、純視頻車輛檢測(cè)：高檢測(cè)率、低漏檢率，純視頻的車輛檢測(cè)技術(shù)。
2、網(wǎng)絡(luò)通信：帶寬自適應(yīng)的應(yīng)用層通信協(xié)議
3、流水識(shí)別：多級(jí)車牌識(shí)別，支持多線程、多優(yōu)先級(jí)的流水線識(shí)別算法
4、車輛抓拍：高抓拍率，支持適度冗余的車輛圖像
5、 圖像分辨率: ≥768×576
6、車輛檢測(cè)率（視頻檢測(cè)）：白天≥90%、夜晚≥80%
7、地感線圈：全天侯≥99%
8、 識(shí)別率：白天≥95%、夜晚≥90%
9、違章數(shù)據(jù)：由時(shí)間、車速、車牌、車型、車色、地點(diǎn)等，并包含與其對(duì)應(yīng)的遠(yuǎn)景（三幅）、近景圖像（一幅）合成一張圖片。
10、5～160KM/h的速度情況下，違章車輛漏拍率小于15%。
11、平均無(wú)故障持續(xù)運(yùn)行時(shí)間：20000小時(shí)以上
40W標(biāo)清效果圖
高清闖紅燈電子警察（400W高清CCD像素）采用先進(jìn)的地感線圈觸發(fā)、智能圖像識(shí)別、智能控制以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代高科技的計(jì)算機(jī)技術(shù)手段，對(duì)路口闖紅燈、超速車輛進(jìn)行24小時(shí)全天候監(jiān)控。違章車輛連續(xù)抓拍三張圖片（2304×1712），違法數(shù)據(jù)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)采用FTP方式并將違法照片自動(dòng)傳送到抓拍主機(jī)。車輛闖紅燈的詳細(xì)信息：日期、時(shí)間、地點(diǎn)、路口編號(hào)、車速、車牌號(hào)，照片自動(dòng)生成文件夾以違法事件發(fā)生日期時(shí)間為文件名自動(dòng)分類歸檔。
系統(tǒng)特點(diǎn)：
1、線圈車輛檢測(cè)：全天侯≥99%
2、圖像捕獲率：≥99%
3、網(wǎng)絡(luò)通信：帶寬自適應(yīng)的應(yīng)用層通信協(xié)議
4、 流水識(shí)別：多級(jí)車牌識(shí)別，支持多線程、多優(yōu)先級(jí)的流水線識(shí)別算法
5、車輛抓拍：高抓拍率，支持適度冗余的車輛圖像
6、圖像分辨率: ≥2304×1712
7、車輛檢測(cè)率：白天≥99%、夜晚≥99%
8、識(shí)別率：白天≥90%、夜晚≥80%
9、抓拍車道：一個(gè)方向3-4車道
10、違章數(shù)據(jù)：由時(shí)間、車速、車牌、車型、車色、地點(diǎn)等，由三幅連續(xù)抓拍的違章車輛圖片組成
11、5～160KM/h的速度情況下，違章車輛漏拍率小于1%。
12、平均無(wú)故障持續(xù)運(yùn)行時(shí)間：20000小時(shí)以上
400W高清效果圖（原圖像素為2304*1712，此圖片為壓縮后的效果照片，實(shí)際項(xiàng)目中是由違章車輛連續(xù)抓拍三張圖片）
產(chǎn)品關(guān)鍵詞：
移動(dòng)電子警察系統(tǒng),闖紅燈電子警察,車牌識(shí)別系統(tǒng),
![闖紅燈電子警察系統(tǒng)]()
