你好!關(guān)于舊設(shè)備進口涉及到的問題,總結(jié)如下:

一,流程

1>,首先,應(yīng)該確定進口設(shè)備的海關(guān)編碼(商品編碼),因為只有拿到準(zhǔn)確的海關(guān)編碼,才能確定進口設(shè)備的監(jiān)管條件,即確定自動進口許可證是國家商務(wù)部審批的,還是省或地方商務(wù)部審批的.

 備注:海關(guān)編碼的提供,最好是客戶(采購商或供應(yīng)商)自行提供,因為做為進出口代理的我們,對報關(guān)技術(shù)比較熟練,但對產(chǎn)品本身不是太了解,所以在產(chǎn)品海關(guān)編碼歸類上,我們代理公司只能憑經(jīng)驗提供指導(dǎo)性建議.

 2>,接下來要完成的事,就是準(zhǔn)備資料,開始做進口舊設(shè)備商檢備案.這個動作是要在進出口口岸檢驗檢疫局辦理的,因為需要的資料比較多(裝箱單,貿(mào)易合同,備案申請書,設(shè)備圖片,設(shè)備中文功能說明書等等),所以從審單到出備案證書,需要15個工作日.

 3>,因為從美國發(fā)貨海運到中國港口最少需要20天,所以香港中檢(進口舊機電產(chǎn)品裝運前檢驗檢疫)可以先預(yù)報,這樣加上上面的商檢備案的時間剛好和美國出口海運差不多,所以美國那邊按排出口海運其實和中國這邊的商檢備案還有中檢預(yù)報是同時進行的,這樣時間銜接就比較緊湊,不會浪費太多時間,柜一到香港,立馬提貨到香港中檢公司堆場,按排中檢公司人員實地做查檢.可避免碼頭產(chǎn)生過多費用,節(jié)省物流成本.

 4>,然后就是貨到香港碼頭后,按排碼頭換單,提供,中檢公司實際查檢.這里中檢不會太嚴(yán),只要貨物不是破銅爛鐵,都是可以通過的,順利拿到中檢證書的.但也要注意一點,就是貨物的銘牌,安全標(biāo)識要清晰,準(zhǔn)確.這里需要2—3天.

 5>,中檢完成后,貨暫存我司香港倉庫,然后向國家或省商務(wù)部審請辦理自動進口許可證(批文),這里需要20個工作日.

 6>,許可證拿到后,就是向船公司訂倉,租柜.按排香港口岸---內(nèi)陸口岸的駁船.這里需要3-4天.對于舊設(shè)備,建議駁到內(nèi)陸小口岸,因為小口岸靈活,比較近,遇到突發(fā)事件,好掌控,這里就突現(xiàn)地方優(yōu)勢,和進出口代理公司的實力.

 7>,貨到內(nèi)河碼頭后,向口岸商檢局遞交報檢資料,商檢局人員會派人到碼頭去,開柜查貨.注意:這里是所有環(huán)節(jié)當(dāng)中最容易出現(xiàn)問題的地方,因為查驗是人查,不是機查,所以任何小小的毛病,都可以是商檢查驗人員的借口,這里很明顯,需要打點一下,OK通關(guān)單就拿到了.這里需要3-4個工作日.

 >,拿到通關(guān)單,就可以打報關(guān)單,進行報關(guān)動作了,從海關(guān)審單,審價,如果不出現(xiàn)意外,報關(guān)這一環(huán)節(jié)需要4個工作日,就可以出稅單,繳稅,放行.

舊機械設(shè)備進口清關(guān)流程式如下:    客戶提供要進口設(shè)備資料與圖片---在國內(nèi)辦理舊設(shè)備進口商檢備案與檢驗檢疫申請→國外供應(yīng)商出口海運訂倉→ 海運到香港→換單，提貨→聯(lián)系香港中檢公司做檢驗→中檢合格后→辦舊機電進口許可證→從香港安排駁船到東莞沙田碼頭→東莞商檢局換正本備案與檢驗檢疫合格證書→報檢→出商檢通關(guān)單→ 準(zhǔn)備進口報關(guān)資料→海關(guān)進口審核→出稅單交稅→海關(guān)查驗→提貨放行→安排國內(nèi)海運訂倉→拖車到海運碼頭→指定交貨內(nèi)貿(mào)碼頭→拖車到廠家

 請?zhí)峁┮M口設(shè)備的：具體中文名稱，型號，產(chǎn)地，出廠日期，長寬高，重量，數(shù)量，成色，新、舊購買設(shè)備的貨值，每臺設(shè)備清晰的全景的正面、左，右兩側(cè)和銘牌部位圖片各1張）

如果有朋友在進口舊設(shè)備時還有不明白的地方，可將您想了解的問題（請?zhí)峁┮M口設(shè)備的：具體中文名稱，型號，產(chǎn)地，出廠日期，長寬高，重量，數(shù)量，成色，新、舊購買設(shè)備的貨值，每臺設(shè)備清晰的全景的正面、左，右兩側(cè)和銘牌部位圖片各1張）

 

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