2011年法蘭克福（南非）國際汽配展 Automechanika South Africa|南非汽配展

展會時間：2011年3月9—12日

展會地點：南非約翰內(nèi)斯堡

組 委 會：法蘭克福展覽公司

展會周期：兩年一屆 

展品范圍

1. 部件及組件：汽車駕駛、車底、車身、電子和電器的配件與組件

2. 系統(tǒng)及模塊：內(nèi)部、外部、駕駛、驅(qū)動和電子控制等系統(tǒng)及組件

3. 附件及調(diào)諧：汽車附件、特殊設(shè)備、調(diào)諧、操控系統(tǒng)、汽車美容

4. 維修及服務(wù)：汽車設(shè)備維修和服務(wù)、車體維修和噴漆、車庫建造及維修、燃料補給及保養(yǎng)、廢物處理及循環(huán)再造

展會簡介

2009年，第一屆法蘭克福（南非）汽配展在南非約翰內(nèi)斯堡舉行。在全球金融危機的情況下，大大超出組委會的預(yù)期（展商數(shù)量250家左右，展出面積12000平方米）最終參展企業(yè)達到了420家，展出面積更是超出組委會預(yù)期的兩倍，達到了25000平方米，參觀人數(shù)達到8000家。展商普遍反映展會國際化程度高，觀眾專業(yè)性強。第一屆法蘭克福（南非）汽配展的成功，充分說明了南非這塊市場的巨大潛力，也堅定了法蘭克福展覽品牌扎根南非的決心。2011年，第二屆法蘭克福（南非）汽配展如期舉行。

2009年法蘭克福（南非）展的展商中，不僅有博世、天納克、ZF這樣的國際大牌企業(yè)，也有為數(shù)眾多的中國和土耳其企業(yè)。在420家參展企業(yè)中，中國企業(yè)占據(jù)了90家，這個數(shù)字，充分體現(xiàn)了中國企業(yè)對南非市場的重視。2011年，在南非汽車工業(yè)呈現(xiàn)恢復(fù)態(tài)勢之際，相信更多的行業(yè)人士會將目光投向南非這個非洲最大且增長最快的市場。

南非市場情況

南非在非洲的最南端，是非洲經(jīng)濟最發(fā)達、現(xiàn)代化程度最高、基礎(chǔ)設(shè)施最完善的國家。南非國民生產(chǎn)總值在1200億美元以上，約占全非洲的30%。國際貨幣基金組織將南非列入“中上等收入”國家范圍。南非的重工業(yè)（如鋼鐵業(yè)、汽車業(yè)）在世界范圍內(nèi)享有聲譽。

汽車產(chǎn)業(yè)是南非的第二大產(chǎn)業(yè)，也是最大的制造業(yè)部門，產(chǎn)值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的7.5％左右，占制造業(yè)產(chǎn)出的30%和出口產(chǎn)品的10%，產(chǎn)量占據(jù)全非洲的83％。南非人口雖然不足5000萬，但汽車保有量卻超過800萬輛。由于汽車工業(yè)發(fā)達，南非還被冠以“非洲底特律”之稱。對于非洲而言，南非就是撬動整個非洲汽配市場的“支點”。

自1995年以來，進口車占南非國內(nèi)新車銷售總量的比例持續(xù)上升，汽車廠商對零配件的進口也繼續(xù)保持增長。世界最大的汽車制造商均落戶南非。南非是世界各大汽車制造商的“聯(lián)合國”，是全世界右舵汽車的生產(chǎn)基地。德國的奔馳、寶馬、大眾，美國的福特，瑞典的沃爾沃，法國的雷諾，意大利的依維柯，日本的豐田、尼桑，韓國的現(xiàn)代在這里都設(shè)有自己的組裝廠和代理。世界最大的10家汽車零配件供應(yīng)商中的8家已在南非投資建廠；世界4大輪胎制造商中的3家已在南非投資建廠；南非有超過200個零部件制造商。

南非汽車制造商協(xié)會近日公布的數(shù)據(jù)顯示，在繼2010年1月份實現(xiàn)3年來的首次增長后，2月份，南非汽車銷量為39,312輛，創(chuàng)下了自2008年以來最高記錄。

在南非汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展的過程中，南非政府制定的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃》(MIDP)起到了很大的推動作用。該計劃連續(xù)執(zhí)行10多年，極大地促進了汽車產(chǎn)業(yè)進出口貿(mào)易，推動了南非汽車業(yè)與國際市場的接軌。

除此而外，南非豐富的礦產(chǎn)資源和發(fā)達的礦產(chǎn)業(yè)，對刺激工程機械用車及相關(guān)配件的發(fā)展也起到了重要作用。非洲超過1/3的汽車和動力機械使用是在南非。在2005年—2009年的5年間，南非的商用車銷售額年平均增長率為3.3%，業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，商用車市場在2010年—2014年間仍將保持增長趨勢。

業(yè)內(nèi)人士普遍認為，南非是非洲市場的橋頭堡，是很有潛力的市場，也是世界上最后一塊未被分享的蛋糕。尤其是中國企業(yè)，越來越的人開始重視南非市場。這在2009年法蘭克福（南非）展、2010年南非輪胎展的展商數(shù)量上都可以窺見一斑。不過相對于其他非洲國家，南非的市場準入門檻要高些，是非洲少有的對汽車排放和安全性要求較高的國家。

2011年汽配類展會推薦：

亞洲：

2011年01月印度國際汽車、摩托車工業(yè)展覽會 –AUTO SHOW INDIA

2011年01月日本國際改裝車展覽會TOKYO Auto Saloon

2011年03月第十屆日本國際汽車零部件及售后市場展覽會 AUTO EXPO

2011年03月印度尼西亞國際汽車、摩托車及零配件展覽會 TAPA

2011年03月法蘭克福（馬來西亞）國際汽配展

2011年04月上海國際汽車工業(yè)展覽會Auto Shanghai

2011年05月法蘭克福（迪拜)國際汽車配件博覽會

2011年06月越南河內(nèi)汽車摩托車工業(yè)博覽會

2011年11月中國工業(yè)產(chǎn)品（烏茲別克斯坦）展覽會

2010年12月新加坡國際汽車配件展會（SIAPE 2010）

2011年12月法蘭克福（上海）國際汽車零部件、維修檢測設(shè)備及用品展

歐洲：

2011年05月第19屆烏克蘭基輔國際汽車摩托車及零配件展

2011年06月德國斯圖加特汽車零部件OEM及汽車發(fā)動機零部件展

2011年08月法蘭克福（俄羅斯）國際汽車及配件展覽會MIMS/INTERAUTO

2010年09 產(chǎn)品關(guān)鍵詞： 南非汽配展,