HD-FZF8高強度鋼基聚甲醛復合材料滑道由表面塑料（改性聚甲醛）、青銅絲螺旋、環(huán)形青銅粉、鋼基體四部分組成。
球形銅粉與銅螺旋通過高溫燒結(jié)與基體牢固地結(jié)合在一起，為表層塑料與鋼基體結(jié)合地中間媒介。銅螺旋的一半埋在球形銅粉中，另一半埋入表層塑料，同時表層塑料還要滲透到球形銅粉的間隙當中。
HD-FZF8滑道鋼基體沿滑動方向做出凹槽。在凹槽內(nèi)燒結(jié)銅螺旋、球形銅粉、復合表層塑料，具有夾槽效應，改善了受力條件，提高了承載能力。
● HD-FZF8滑道特性
HD-FZF8滑道是鋼基銅塑滑道的改進型、增強型。原鋼基銅塑復合材料滑道為三層結(jié)構(gòu)，球形青銅粉燒結(jié)在鋼基體上，表層塑料滲透到球形銅粉間隙中。表層塑料的復合是將改性聚甲醛加熱熔化，經(jīng)過軋機軋制，使熔融的塑料滲透到球形銅粉的間隙中。熔融的聚甲醛為粘稠狀，具有很好的流動性，由于球銅粉的間隙很小，在復合過程中熔融的聚甲醛水平方向上的流動性很強，而垂直向銅粉間隙中滲透的趨勢較弱，表層塑料越厚，這種現(xiàn)象就越嚴重。
由于上述結(jié)構(gòu)與工藝上的原因，原鋼基銅塑復合材料滑道表面逆料層與鋼基體的結(jié)合牢度較低，磕碰或在較大符合作用下，表層塑料易剝落。該滑道在水工行業(yè)應用近20年，多用于線壓強較小的場合，使用效果并不理想。目前，有的廠家在制作這種滑道時，將塑料層做得很薄，露出銅粉，雖然能避免表層塑料的剝落，提高了承載能力，但摩擦系數(shù)將增大，喪失了該滑道最主要的特征。
HD-FZFG8滑道增加了銅螺旋這一新的結(jié)合媒介，并且由于銅螺旋的存在，在復合表層塑料時，限制了熔融狀態(tài)的塑料水平方向的流動，強化了向球形銅粉間隙當中的滲透，大大增強了結(jié)合牢度；同時，埋入塑料表層的銅螺旋具有很好的增強作用；夾槽效應改善了表層塑料的受力狀態(tài)，因此，HD-FZF8滑道具有很高的承載能力。
