HD-FZF8高強(qiáng)度鋼基聚甲醛復(fù)合材料滑道由表面塑料（改性聚甲醛）、青銅絲螺旋、環(huán)形青銅粉、鋼基體四部分組成。

球形銅粉與銅螺旋通過高溫?zé)Y(jié)與基體牢固地結(jié)合在一起，為表層塑料與鋼基體結(jié)合地中間媒介。銅螺旋的一半埋在球形銅粉中，另一半埋入表層塑料，同時表層塑料還要滲透到球形銅粉的間隙當(dāng)中。

HD-FZF8滑道鋼基體沿滑動方向做出凹槽。在凹槽內(nèi)燒結(jié)銅螺旋、球形銅粉、復(fù)合表層塑料，具有夾槽效應(yīng)，改善了受力條件，提高了承載能力。

● HD-FZF8滑道特性

  HD-FZF8滑道是鋼基銅塑滑道的改進(jìn)型、增強(qiáng)型。原鋼基銅塑復(fù)合材料滑道為三層結(jié)構(gòu)，球形青銅粉燒結(jié)在鋼基體上，表層塑料滲透到球形銅粉間隙中。表層塑料的復(fù)合是將改性聚甲醛加熱熔化，經(jīng)過軋機(jī)軋制，使熔融的塑料滲透到球形銅粉的間隙中。熔融的聚甲醛為粘稠狀，具有很好的流動性，由于球銅粉的間隙很小，在復(fù)合過程中熔融的聚甲醛水平方向上的流動性很強(qiáng)，而垂直向銅粉間隙中滲透的趨勢較弱，表層塑料越厚，這種現(xiàn)象就越嚴(yán)重。

由于上述結(jié)構(gòu)與工藝上的原因，原鋼基銅塑復(fù)合材料滑道表面逆料層與鋼基體的結(jié)合牢度較低，磕碰或在較大符合作用下，表層塑料易剝落。該滑道在水工行業(yè)應(yīng)用近20年，多用于線壓強(qiáng)較小的場合，使用效果并不理想。目前，有的廠家在制作這種滑道時，將塑料層做得很薄，露出銅粉，雖然能避免表層塑料的剝落，提高了承載能力，但摩擦系數(shù)將增大，喪失了該滑道最主要的特征。

HD-FZFG8滑道增加了銅螺旋這一新的結(jié)合媒介，并且由于銅螺旋的存在，在復(fù)合表層塑料時，限制了熔融狀態(tài)的塑料水平方向的流動，強(qiáng)化了向球形銅粉間隙當(dāng)中的滲透，大大增強(qiáng)了結(jié)合牢度；同時，埋入塑料表層的銅螺旋具有很好的增強(qiáng)作用；夾槽效應(yīng)改善了表層塑料的受力狀態(tài)，因此，HD-FZF8滑道具有很高的承載能力。