骨架半掛運(yùn)輸車，具有優(yōu)良的性價(jià)比，高品質(zhì)的鋼結(jié)構(gòu)，吸引全球各大陸上運(yùn)輸公司廣泛采用。 主梁結(jié)構(gòu)變截面設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理，自重輕，設(shè)計(jì)承載能力大，操作便捷，采用12把集裝箱鎖，可同時(shí)運(yùn)輸兩臺(tái)20噸重載集裝箱，或一臺(tái)20集裝箱，或一臺(tái)40’/45’集裝箱。運(yùn)輸功能齊全。車架結(jié)構(gòu)全部采用高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)鋼材，使用壽命長。二次噴砂表面處理和超強(qiáng)耐腐蝕的油漆工藝，大大提高了車品質(zhì)量，降低了使用維護(hù)成本。 研發(fā)手段：采用國際先進(jìn)的技術(shù)和手段：FEA(有限元)分析、PRO-E設(shè)計(jì)等，有效保證了產(chǎn)品質(zhì)量及整體可靠性。 主體結(jié)構(gòu)：主要鋼結(jié)構(gòu)采用16Mn高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度是普通型鋼車架的1.6倍，而且主梁采用等截面設(shè)計(jì)達(dá)到最佳承載效果。 行走機(jī)構(gòu)：國家專利產(chǎn)品，耐磨性懸掛系統(tǒng)。 制動(dòng)系統(tǒng)：采用國際知名品牌的全套制動(dòng)系統(tǒng)，裝配ABS系統(tǒng)。 電器系統(tǒng)：采用國內(nèi)名廠品牌，原廠配套，全密封線束，配ISO標(biāo)準(zhǔn)七芯插座。 表面涂裝：經(jīng)過材料預(yù)處理、整車噴丸、底漆處面漆噴涂四道精細(xì)工序，采用國際知名品牌油漆，表面處理達(dá)到瑞典SA2.5級(jí)海運(yùn)防腐標(biāo)準(zhǔn)。 符合法規(guī)：完全符合GB1589、GB7258、GB/T6420等標(biāo)準(zhǔn)。