產(chǎn)品關(guān)鍵詞:
原木運(yùn)輸車,木材運(yùn)輸車,半掛車,卡車,重汽,
原木運(yùn)輸車是為森林運(yùn)輸原木木材而開發(fā)的特種汽車。整車驅(qū)動(dòng)形式分4×2;4×4;6×6;6×4。車型分單車,牽引掛車兩種。采用STEYR發(fā)動(dòng)機(jī),Fuller變速器,STEYR加強(qiáng)型后驅(qū)動(dòng)橋,進(jìn)口方向機(jī)等先進(jìn)總成。
此原木運(yùn)輸車的特點(diǎn)是在主車和掛車上分別裝有兩個(gè)轉(zhuǎn)盤,可運(yùn)輸長達(dá)15米的原木。在空車行駛時(shí)可將掛車放到主車上運(yùn)輸,提高工作效率。
詳細(xì)介紹:
駕駛室:S系列駕駛室
發(fā)動(dòng)機(jī):配置中國重汽牌發(fā)動(dòng)機(jī),基本配置達(dá)到歐-Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn),可選裝-Ⅱ排放機(jī)型
離合器:GF-Φ420型高可靠性螺旋彈簧離合器/膜片離合器
變速器:Fuller變速器/ZF變速器
驅(qū)動(dòng)橋:斯太爾貫通式輪邊減速驅(qū)動(dòng)橋
方向機(jī):進(jìn)口ZF方向機(jī)
前 橋:斯太爾前橋
空 調(diào):選裝
產(chǎn)品關(guān)鍵詞:
原木運(yùn)輸車,木材運(yùn)輸車,半掛車,卡車,重汽,