天津二手機(jī)械進(jìn)口清關(guān)公司|木工生產(chǎn)線進(jìn)口報(bào)關(guān)|舊設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)
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上海虎橋國際物流有限公司

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虎橋國際貨運(yùn)代理有限公司(簡稱：虎橋)，是華南區(qū)較大型的綜合物流服務(wù)平臺，專門承辦國際海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)、國際鐵路運(yùn)輸和海鐵聯(lián)運(yùn)、珠江口內(nèi)河駁船運(yùn)輸、冷凍柜運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、中港快遞運(yùn)輸、報(bào)關(guān)報(bào)檢、進(jìn)出口資格、國際商務(wù)服務(wù)等全球物流鏈代理業(yè)務(wù)，以及提供國際貨運(yùn)咨詢、大型貨運(yùn)項(xiàng)目承包、第三方物流方案等服務(wù)。

虎橋依托遍布全球200多個港口的代理公司，從2000年開始加快構(gòu)筑華南區(qū)服務(wù)網(wǎng)。貨主可以在深圳、廣州、東莞、香港等主要口岸商業(yè)城市分別聯(lián)系我們洽談業(yè)務(wù)?；蚩捎觅Y源還包括大型的中港運(yùn)輸車隊(duì)，能配套各種型號車輛承運(yùn)能力，超過9000平方米的物流倉庫（其中部分為空運(yùn)倉儲中心）。多年耕耘，基本上形成了能提供華南區(qū)多個口岸城市的陸運(yùn)倉儲報(bào)關(guān)服務(wù)、進(jìn)出口權(quán)服務(wù)、國際海空代理服務(wù)的“綜合物流“服務(wù)網(wǎng)。

虎橋海運(yùn)代理經(jīng)營，主要代理cscl、wanhai、tsl 、cnc 東南亞航線；cosco、nyk、 lykes、hanjin的北美、非洲航線?；蚩者\(yùn)代理經(jīng)營，主要與德國漢莎航空、泰國航空、新加坡航空、馬來西亞航空、阿聯(lián)酋航空、美洲航空以及ups、dhl等著名航空公司合作。
　　
虎橋秉承“專注、探索“的企業(yè)精神，緊貼國際貨運(yùn)行業(yè)動態(tài)變化，快速反應(yīng)，規(guī)?；系胤叫缘母鞣N物流資源。通過不懈努力，虎橋?qū)崿F(xiàn)從大型中港運(yùn)輸服務(wù)向綜合物流代理服務(wù)的轉(zhuǎn)變。

（一）接下來，我來為大家簡單談?wù)劊沂侨绾螏涂蛻艮k理二手設(shè)備進(jìn)口全套手續(xù)的：

（以今年年初我公司代理江蘇XX公司從德國進(jìn)口舊車削中心清關(guān)為例）
先由江蘇XX公司和德國供應(yīng)商談好機(jī)器設(shè)備的相關(guān)事宜后。江蘇XX公司付匯到到德國，我司提前安排訂倉，確定好出貨期，同時做《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)備案書》，然后由德國供貨方安排出口運(yùn)輸，報(bào)關(guān)，根據(jù)訂倉紙（S/O）把貨發(fā)到我司指定的海外碼頭，如漢堡港，即FOB漢堡港，我司負(fù)責(zé)把貨運(yùn)到香港，我公司從香港接到機(jī)器后，向中國中檢公司申請，做香港中檢，，由中檢公司出具《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書》中檢通過后才能辦理《新（舊）機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口許可證》即我們通常所說的O證（這里，大家要注意，這就08年下半年的新政策，與以前不同，必須要中檢通過后才能受理O證申請?。∫郧笆窍绒kO證，后做中檢，先在必須等到中檢通過后才能申請辦理O證）；接著我司安排香港到東莞沙田碼頭的駁船，先到東莞商檢局報(bào)檢，查貨（舊機(jī)電產(chǎn)品百分百要查貨），然后出具商檢通關(guān)單，憑商檢通關(guān)單才能向海關(guān)申報(bào)；交納關(guān)稅,增值稅, 海關(guān)進(jìn)行查貨，出要查品名與單證是否一一對應(yīng)！這才是第二次放行向船公司繳了柜租，向碼頭繳了倉租，恭喜您，就可以把貨提出來啦！提貨后我司先把機(jī)器運(yùn)送至我司南城白馬倉庫．有江蘇XX公司人員前來驗(yàn)貨,并付款，再由我司安排車輛（或海陸運(yùn)聯(lián)運(yùn)：東莞---上海---江蘇）將機(jī)器運(yùn)送到江蘇XX公司指定的地點(diǎn)．

（二）港到門進(jìn)口流程示意圖（以東莞沙田碼頭進(jìn)口為例）：

客戶提供要進(jìn)口設(shè)備資料與圖片→虎橋公司核算各種進(jìn)口費(fèi)用→報(bào)價→簽定進(jìn)口代理協(xié)議→虎橋公司在國內(nèi)辦理舊切削中心進(jìn)口商檢備案與檢驗(yàn)檢疫申請→德國出口海運(yùn)訂倉→ 海運(yùn)到香港→換單，提貨→虎橋香港倉庫→聯(lián)系香港中檢公司做檢驗(yàn)→中檢合格后→辦舊機(jī)電進(jìn)口許可證→從香港安排駁船到東莞沙田碼頭→東莞商檢局換正本備案與檢驗(yàn)檢疫合格證書→報(bào)檢→出商檢通關(guān)單→ 準(zhǔn)備進(jìn)口報(bào)關(guān)資料→商檢局現(xiàn)場檢驗(yàn)核對→海關(guān)進(jìn)口審核→出稅單交稅→海關(guān)查驗(yàn)→提貨放行→安排國內(nèi)海運(yùn)訂倉→拖車到海運(yùn)碼頭→上海港→拖車到江蘇廠家

（三）二手設(shè)備進(jìn)口過程中所產(chǎn)生的費(fèi)用大致有如下：

1.香港部分：

換單費(fèi)，碼頭雜費(fèi)，提貨費(fèi)，倉租，中檢費(fèi)及其代理費(fèi)，中轉(zhuǎn)費(fèi)，

2.東莞部分：

關(guān)稅, 增值稅，碼頭和換單，報(bào)關(guān)費(fèi)用，國內(nèi)報(bào)關(guān)報(bào)檢，商檢費(fèi)用，香港到東莞運(yùn)輸費(fèi)用，舊機(jī)電備案費(fèi)，舊機(jī)電批文與證明費(fèi)用，代理費(fèi)用，其它費(fèi)用；
以上就是操作進(jìn)口二手設(shè)備的大致流程。

（四）現(xiàn)在，我把二手設(shè)備進(jìn)口過程中常見的問題答復(fù)如下：

1、為什么要把設(shè)備發(fā)到香港，不能直接發(fā)到國內(nèi)？

也可以，前提條件是：在做好裝運(yùn)前檢驗(yàn)與舊機(jī)電備案，進(jìn)口許可證后在確保您的代理公司進(jìn)口OK的前提條件下是可以發(fā)到代理公司指定的國內(nèi)碼頭；如若不然，最好先發(fā)到香港，在香港做中檢（國外的中檢都比較貴，時間比較長，不方便）；

如果發(fā)生意外，即代理公司不能清關(guān)或需要退回發(fā)貨地，操作起來比較方便，眾所周知，香港是自由港，中轉(zhuǎn)港；

2、為什么不從皇崗口岸進(jìn)口過來還選擇從沙田碼頭清關(guān)？

這主要是因?yàn)榛蕧徔诎妒莾?nèi)陸港，像舊設(shè)備這種貨很容易產(chǎn)生押車押夜費(fèi)，（如果有部分細(xì)小的東西不合格，也有可能導(dǎo)致退港OK）這是一筆不小的成本，在沙田碼頭基本上不會產(chǎn)生押車押夜費(fèi)；

3、我什么單證也沒有，能否進(jìn)口呢？

在海關(guān)法許可的范圍內(nèi)我們能處理客戶進(jìn)口的全套手續(xù)與單證；

4、進(jìn)口的稅票可以做進(jìn)項(xiàng)抵扣嗎？

一般納稅人資格，一般貿(mào)易進(jìn)口的海關(guān)增值稅票可以做進(jìn)項(xiàng)抵扣，具體標(biāo)準(zhǔn)參照當(dāng)?shù)貒惥肿钚鹿鏋闇?zhǔn)；

5、我最擔(dān)心我的設(shè)備進(jìn)口的安全性？

請放心，我司只是貴司進(jìn)出口的代理人，貨權(quán)始終屬于貴司所有，更不用擔(dān)心海關(guān)查貨，因?yàn)?，我司一切手續(xù)合法，更不存在海關(guān)扣貨或其它丟失貨的情形；當(dāng)然，不可抗力的因素除外，如天災(zāi)，水災(zāi)，地震等；如貨值高的話可在運(yùn)輸過程中購買保險(xiǎn)，如海運(yùn)的一切險(xiǎn)等；

。。。。。。以上，只是一些有代表性的問題，更多問題，歡迎各位同行與各界朋友提出來，一起探討！！一起研究研究！

（五）成功案例：

虎橋國際貨運(yùn)代理有限公司&天津虎橋進(jìn)出口貿(mào)易有限公司專業(yè)操作拍賣標(biāo)的物以及轉(zhuǎn)型、轉(zhuǎn)行、停產(chǎn)企業(yè),搬廠等閑置機(jī)械設(shè)備的進(jìn)出口綜合物流服務(wù)。如：如二手紡織設(shè)備、經(jīng)編機(jī)、沖床、車床、銑床、磨床、鉆床、刨床、油壓機(jī)、剪板機(jī)、轉(zhuǎn)彎機(jī)、空壓機(jī)、滾齒機(jī)、發(fā)電機(jī)、叉車、包裝機(jī)等機(jī)械設(shè)備的進(jìn)口備案/進(jìn)口批文代理/進(jìn)口海運(yùn)/進(jìn)口清關(guān)等等手續(xù)的代理。除柜貨，散貨機(jī)械外，對少量及單臺設(shè)備的進(jìn)口操作本公司也一樣重視！歡迎各廠家、企業(yè)、單位等各界人士來電咨詢！我們期待著為您提供服務(wù)!！

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