索佳GPS測量系統(tǒng)推薦方案
深圳市博飛儀器有限公司
2010年6月
CPIII布測系統(tǒng)配置報(bào)價(jià)單:
貨號(hào) |
名稱 |
型號(hào) |
單位 |
數(shù)量 |
備注 |
優(yōu)惠價(jià)格 |
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10000 |
高精度全站儀 |
NET05 |
套 |
1 |
RC-TCS最高級(jí)配置,市場主機(jī)單價(jià)44萬,全套46.8萬,含主機(jī)1臺(tái),單棱鏡組2組,全站儀木腳架三副. |
35.1萬 |
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10010 |
CPⅢ布測系統(tǒng) |
|
套 |
1 |
市場價(jià)18萬 |
12萬 |
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組件: |
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200400 |
球棱鏡 |
PQLJ |
個(gè) |
12 |
放置在CPIII預(yù)埋套管上 |
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100105 |
橫插L支座 |
PLZ |
個(gè) |
12 |
無隧道的路段不需要 |
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200500 |
氣象傳感器 |
PTH02D |
套 |
1 |
自動(dòng)實(shí)時(shí)進(jìn)行氣象改正 |
|
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100101 |
觀測軟件 |
CPMeasure |
套 |
1 |
運(yùn)行在全站儀中,自動(dòng)觀測 |
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100102 |
CPIII后處理軟件 |
CPⅢ DAS |
套 |
1 |
鐵二院、西南交大版 |
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其他造配件(CPⅢ標(biāo)志預(yù)埋件): |
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100103(4) |
立式套管(長60) |
不銹鋼 |
按需采購,垂直預(yù)埋在防撞墻頂部(橋)或控制樁頂部(路基)、隧道邊溝頂部(隧道) |
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選配件按照實(shí)際計(jì)算 |
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100107 |
橫插套管 |
不銹鋼 |
按需采購,橫向預(yù)埋在隧道邊墻(選) |
選配件按照實(shí)際計(jì)算 |
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其他(CPIII 標(biāo)志預(yù)埋件)
1 立式球棱鏡安裝套管不銹鋼 普羅米新每km 配50 個(gè),每個(gè)30 元。根據(jù)實(shí)際里程按需采購 垂直預(yù)埋在
防撞墻頂部(橋)或控制樁頂部(路基)
2 橫式球棱鏡安裝套管不銹鋼 普羅米新每km 配60 個(gè),每個(gè)60 元。根據(jù)實(shí)際里程按需采購 水平預(yù)埋在隧道邊墻上
CPIII控制網(wǎng)又名基樁控制網(wǎng),是高速鐵路測量最基本的控制網(wǎng), 在高速鐵路的修建過程中,從線路的中線放樣、底座混凝土鋼模放樣方案、軌道板調(diào)整到鋼軌精調(diào)系統(tǒng)都會(huì)用到CPIII控制網(wǎng),在后期線路維護(hù)的時(shí)候也需要用到CPIII,所以CPIII控制網(wǎng)在施工中顯的極為重要.在修建CRTSⅠ型板式無砟軌道,CRTSⅡ型板式無砟軌道,CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道,CRTSⅡ型雙塊式無砟軌道等無砟軌道前都需要進(jìn)行CPIII基樁測設(shè)。
我公司開發(fā)的CPIII控制網(wǎng)布測系統(tǒng)為高速鐵路軌道施工提供坐標(biāo)依據(jù),為提高效率,降低成本我公司創(chuàng)新研制出球型棱鏡組,具體可參考球棱鏡組取代傳統(tǒng)的園棱鏡組作為CPIII的標(biāo)志。該系統(tǒng)包括:球型棱鏡組、CPIII標(biāo)志預(yù)埋件,CPIII觀測數(shù)據(jù)采集機(jī)載軟件及鐵二院開發(fā)的CPIII后處理軟件界。
該系統(tǒng)具有以下特點(diǎn):
——全自動(dòng)觀測;
——自動(dòng)氣象改正;
——超限實(shí)時(shí)提示,自動(dòng)重測,自動(dòng)觀測質(zhì)量控制;
——觀測軟件與平差處理軟件無縫連接;
——國內(nèi)首創(chuàng)CPⅢ目標(biāo)組,無需整平對(duì)中,高效率、高重復(fù)精度。
儀自動(dòng)觀測件軟件CPMeasure界面 |
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具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的CPⅢ標(biāo)志 |
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CPⅢ后處理軟件界面(鐵三院版) |
索佳NET05運(yùn)行CP111測量系統(tǒng)測試報(bào)告
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