伺服驅(qū)動器是用來控制伺服電機的一種控制器，其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達。 目前主流的伺服驅(qū)動器均采用數(shù)字信號處理器（DSP）作為控制核心，可以實現(xiàn)比較復雜的控制算法，事項數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模塊（IPM）為核心設(shè)計的驅(qū)動電路,IPM內(nèi)部集成了驅(qū)動電路,同時具有過電壓、過電流、過熱、欠壓等故障檢測保護電路,在主回路中還加入軟啟動電路,以減小啟動過程對驅(qū)動器的沖擊。 功率驅(qū)動單元首先通過三相全橋整流電路對輸入的三相電或者市電進行整流，得到相應的直流電。經(jīng)過整流好的三相電或市電，再通過三相正弦PWM電壓型逆變器變頻來驅(qū)動三相永磁式同步交流伺服電機。功率驅(qū)動單元的整個過程可以簡單的說就是AC-DC-AC的過程。整流單元（AC-DC）主要的拓撲電路是三相全橋不控整流電路。 

一、德國：西門子,海德堡,博世,倫茨,海德漢,鮑米勒,蒂森,HELLER,羅蘭,力士,KUKA, 倍福,SEW
二、美：GE,ABB,AB，哈斯，辛辛那提，艾默生，INDRAMAT,INGERSOLL RAND
三、日本：歐姆龍,三洋,法那科,大隈,三菱,小森,松下,富士,日立,東芝,安川,三星
四、其他國家（英國、法國、西班牙、芬蘭、丹麥、臺灣）：CT、施耐德、發(fā)格、通力、丹佛斯、臺達
五、中 國：首都機場，上海通用，寶鋼，北京現(xiàn)代.