輕質(zhì)石油產(chǎn)品（diesel oil；diesel fuel；gas oil），復(fù)雜烴類(碳原子數(shù)約10～22)混合物。為柴油機(jī)燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成；也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油（沸點(diǎn)范圍約180～370℃）和重柴油（沸點(diǎn)范圍約350～410℃）兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機(jī)車、船艦。柴油最重要的性能是著火性和流動(dòng)性。①著火性。高速柴油機(jī)要求柴油噴入燃燒室后迅速與空氣形成均勻的混合氣，并立即自動(dòng)著火燃燒，因此要求燃料易于自燃。從燃料開始噴入氣缸到開始著火的間隔時(shí)間稱為滯燃期或著火落后期。燃料自燃點(diǎn)低，則滯燃期短，即著火性能好。一般以十六烷值作為評(píng)價(jià)柴油自燃性的指標(biāo)。②流動(dòng)性。凝點(diǎn)是評(píng)定柴油流動(dòng)性的重要指標(biāo)，它表示燃料不經(jīng)加熱而能輸送的最低溫度。柴油的凝點(diǎn)是指油品在規(guī)定條件下冷卻至喪失流動(dòng)性時(shí)的最高溫度。柴油中正構(gòu)烷烴含量多且沸點(diǎn)高時(shí)，凝點(diǎn)也高。一般選用柴油要求凝點(diǎn)低于環(huán)境溫度3～5℃。

     輕柴油由石油煉制成的供高速（1000轉(zhuǎn)／分以上）柴油機(jī)使用的燃料。輕柴油由石油直餾餾分、催化裂化餾分和精制熱裂化餾分調(diào)制而成。以輕柴油作為燃料的高速柴油機(jī)熱效率高、比油耗（每千瓦小時(shí)的耗油量）低，因此廣泛應(yīng)用于重型和部分中型載貨汽車上，以及少量的輕型汽車和轎車上。鐵路內(nèi)燃機(jī)車、工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械也采用輕柴油作為燃料。輕柴油應(yīng)具備良好的發(fā)火性和低溫流動(dòng)性，還要有適當(dāng)?shù)恼舭l(fā)性、粘度和安定性?！?/span>發(fā)火性】 輕柴油噴入氣缸內(nèi)遇到高溫高壓空氣而自燃發(fā)火的性能，以十六烷值表示。十六烷值高，表示輕柴油的發(fā)火性好，柴油機(jī)工作平穩(wěn)、柔和，低溫起動(dòng)性好；十六烷值太低，則發(fā)火遲緩，氣缸內(nèi)積累的可燃混合氣多，發(fā)火后壓力和溫度猛烈上升，柴油機(jī)工作粗暴，運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，噪聲大，并可能損傷軸瓦。如果十六烷值過高（超過65～70），則輕柴油發(fā)火過快，與空氣來不及充分混合即燃燒，會(huì)造成后燃期長，燃燒不完全，油耗增多。汽車用輕柴油的十六烷值一般以40～50為宜。【低溫流動(dòng)性】 柴油機(jī)的工作環(huán)境溫度降低時(shí)，輕柴油具有的流動(dòng)性能。良好的低溫流動(dòng)性可保證輕柴油在燃料供給系統(tǒng)中正常的過濾和輸送。低溫流動(dòng)性可用濁點(diǎn)、凝點(diǎn)或冷濾堵塞點(diǎn)等指標(biāo)評(píng)價(jià)。濁點(diǎn)是輕柴油冷卻時(shí)開始析出石蠟結(jié)晶體因而呈現(xiàn)混濁的最高溫度；凝點(diǎn)是輕柴油繼續(xù)冷卻失去流動(dòng)性的最高溫度；冷濾點(diǎn)是輕柴油析出的石蠟晶體能夠堵塞規(guī)定的低溫過濾裝置的最高溫度。大多數(shù)商品輕柴油系石蠟基原油煉制，以濁點(diǎn)控制其最低溫度失之過嚴(yán)，以凝點(diǎn)控制則失之過寬。70年代后期傾向于采用冷濾點(diǎn)作為低溫流動(dòng)性指標(biāo)。中國輕柴油按凝點(diǎn)分為0、-10、-20和-35等四個(gè)牌號(hào)。凝點(diǎn)低，餾分相應(yīng)較輕。汽車用輕柴油的凝點(diǎn)至少應(yīng)比最低使用環(huán)境溫度低5℃。【蒸發(fā)性】 輕柴油在一定的溫度、壓力下，由液態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈶B(tài)的能力。它影響柴油機(jī)的起動(dòng)性、工作可靠性、燃料經(jīng)濟(jì)性和機(jī)件磨損。輕柴油的蒸發(fā)性用50％、90％或95％的餾出溫度控制。如果餾分太重，蒸發(fā)緩慢，則低溫起動(dòng)困難，后燃期長，燃燒不完全，且易引起機(jī)油稀釋，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損；餾分太輕（低沸點(diǎn)化合物多），則十六烷值低，不易發(fā)火，加以蒸發(fā)快，更易使柴油機(jī)工作粗暴。【粘度】 液體流動(dòng)時(shí)，分子間產(chǎn)生內(nèi)摩擦阻力的性質(zhì)。輕柴油的粘度是保證噴油霧化、噴油距離，以及高壓油泵與噴嘴柱塞副潤滑要求的指標(biāo)。高速柴油機(jī)用的柴油粘度是20℃時(shí)2.5～8.0厘斯。【安定性】 含有裂化餾分的輕柴油安定性差，在貯存期易產(chǎn)生膠質(zhì)和有機(jī)酸。膠質(zhì)和有機(jī)酸易使噴嘴結(jié)焦，燃燒室內(nèi)積炭增多。
　　GB 252-2000 輕柴油質(zhì)量指標(biāo)
　　項(xiàng)目 10 號(hào) 5 號(hào) 0 號(hào) -10號(hào) -20號(hào) -35號(hào) -50號(hào)
　　色度，號(hào) ≤ 3.5 （全部，以下也一樣）
　　氧化安定性，總不溶物
　　mg/100mL ≤ 2.5
　　硫含量， % （ m/m ） ≤ 0.2
　　酸度， mgKOH/100mL ≤ 7
　　1 10% 蒸余物殘?zhí)?nbsp;,% （ m/m ） ≤ 0.3
　　灰分， % （ m/m ） ≤ 0.01
　　銅片腐蝕 (50 ℃ ,3h) ，級(jí) ≤ 1
　　水分， % （ v/v ） ≤ 痕跡
　　機(jī)械雜質(zhì) 無
　　運(yùn)動(dòng)粘度 （ 20℃） ，
　　mm 2 /s 3.0 ～ 8.0 （10、5、0、-10） 2.5 ～ 8.0（-20）1.8 ～ 7.0 （-35、-50
　　凝點(diǎn)，℃ ≤ 10 5 0 - 10 -20 -35 -50
　　GB 252-2000 輕柴油質(zhì)量指標(biāo)
　　項(xiàng)目 10 號(hào) 5 號(hào) 0 號(hào) -10號(hào) -20號(hào) -35號(hào) -50號(hào)
　　冷濾點(diǎn)，℃ ≤ 12 8 4 - 5 -14 -29 -44
　　閃點(diǎn)（閉口），℃ ≥ 55 55 55 55 55 45 45
　　十六烷值 ≥ 45 45 45 45 45 45 45
　　餾程：
　　50% 回收溫度，℃ ≤ 300(全部牌號(hào))
　　90% 回收溫度，℃ ≤ 365（全部牌號(hào)）
　　95% 回收溫度，℃ ≤ 365（全部牌號(hào)）
　　密度（ 20℃ ）, kg/m3 實(shí)測(cè) （全部牌號(hào)）