產(chǎn)品概述 C302型和C304C型吹灰器用于吹掃鍋爐受熱面上的積灰和結(jié)渣。主要用在清除捕渣管、過熱器、再熱器及省煤器上的積灰和結(jié)渣，也可用來清除爐頂和管式空氣預(yù)熱器的積灰。 工作原理 A．清掃原理 從伸縮旋轉(zhuǎn)的吹灰槍管端部的一個或幾個噴咀中，噴出壓縮空氣或蒸汽持續(xù)沖擊、清洗受熱面是本吹灰器的工作原理。噴咀的軌跡是一條螺旋線，導(dǎo)程為100、150或200mm，由吹灰器行程和吹灰要求決定。吹灰器退回時，噴咀的螺旋線軌跡與前進時的螺旋線軌跡錯開1/2節(jié)距。見兩個噴咀、100mm導(dǎo)程的吹灰軌跡圖。 如果選用螺旋線相位變化機構(gòu)裝在吹灰器上，噴咀軌跡就不會恒定重復(fù)。這種機構(gòu)在每個吹灰周期中，使噴咀的相位預(yù)先改變。對于導(dǎo)程100mm的C304吹灰器，每個吹灰周期開始時，吹灰槍比上一周期轉(zhuǎn)過了47.409°，噴咀軌跡完全重復(fù)的情況，要到吹掃448次后才會出現(xiàn)。 B．主要機構(gòu) （1）高效噴咀——對每一吹灰器專門選定。 （2）噴咀傳送機構(gòu)——吹灰槍管、跑車和電動機。 （3）向噴咀提供吹灰介質(zhì)的機構(gòu)——閥門、內(nèi)管、填料壓蓋和吹灰槍臂。 （4）支承和包容吹灰器元件的機構(gòu)——兩點支吊的箱式梁。 （5）控制系統(tǒng)——整個部件由梁保護，提供控制電源和動力電源，控制吹灰器的運行。 C．吹灰過程 吹掃周期從吹灰槍處在起始位置開始。電源接通后，電機驅(qū)動跑車沿著梁兩側(cè)的導(dǎo)軌前移，將吹灰槍送入鍋爐內(nèi)。噴咀進入爐內(nèi)后，跑車開啟閥門，吹灰開始。跑車?yán)^續(xù)將吹灰槍旋進鍋爐，直至到前端極限后，跑車反轉(zhuǎn)，引導(dǎo)槍管以與前進時不同的吹灰軌跡后退。當(dāng)噴咀接近爐墻時，閥門關(guān)閉，吹灰停止。跑車?yán)^續(xù)后退，回到起始位置。 主要技術(shù)參數(shù) 行程（m） 最大7.62 （C304C） 7.63～13.72 （C304） 吹灰介質(zhì) 蒸汽或壓縮空氣 進退速度（m/min） 2.185 (1.8) 轉(zhuǎn)速（r·p·m） 19 (18) 噴咀口徑（mm） 12～32 吹灰半徑（m） ～2 吹灰角度 360° 電動機型號、規(guī)格 （中國國內(nèi)使用） Y90S—6型 0.75KW～910r·p·m （C304C） Y90L—6型 1.1 KW～910r·p·m （C304） 電動機電源 380V.3P.50Hz 近似重量 360kg+行程（m）×116kg（C304C） 400kg+行程（m）×135kg（C304） 注：吹灰器行程、進退速度、轉(zhuǎn)速、噴咀數(shù)量及口徑、吹灰介質(zhì)壓力和流量等根據(jù)鍋爐、燃料、介質(zhì)的具體情況確定。 部件介紹 1．跑車與電動機 跑車驅(qū)動吹灰槍進出鍋爐，它包括電機、齒輪箱及吹灰槍和內(nèi)管間的填料密封壓蓋。電機端部為大法蘭，直接與跑車連接。通過位于主齒輪箱外部的一級齒輪變速后，將運動傳給主齒輪箱。當(dāng)僅要改變進退速度，而保留螺旋線導(dǎo)程不變時，只需要更換這級齒輪。當(dāng)需要改變螺旋線導(dǎo)程時，必須變換末級正齒輪組。 跑車內(nèi)的主減速機構(gòu)是一蝸桿蝸輪副。蝸輪軸驅(qū)動末級正齒輪帶動主傳動軸，主傳動軸兩端的行走齒輪分別與梁兩側(cè)的齒條嚙合，使吹灰槍移動；蝸輪軸同時驅(qū)動傘齒輪使吹灰槍旋轉(zhuǎn)。 跑車填料室包括吹灰槍的安裝法蘭和密封內(nèi)管的填料壓蓋，跑車完全密封，能有效防止臟物及腐蝕性氣體的侵害。 2．吹灰器閥門 機械操縱的閥門位于吹灰器的最后端，它可用蒸汽或壓縮氣作吹灰介質(zhì)，并有一個壓力調(diào)節(jié)裝置。閥門的開與關(guān)均由跑車進退自動控制。跑車上的撞銷操縱凸輪和啟動臂機構(gòu)自動啟閉閥門。撞銷位置可調(diào)節(jié)，以保證在吹灰槍處于吹灰位置時才開啟閥門提供吹灰介質(zhì)。吹灰器退到非吹灰位置時，閥門將自動關(guān)閉。 特殊應(yīng)用可以要求：用氣動薄膜驅(qū)動閥門代替機械啟閉閥。 3．梁 梁為一箱蓋型部件，對吹灰器的所有零部件提供支承和最大限度的保護。跑車前進、后退的齒條就裝在梁的兩側(cè)。兩端有端板，后端板支承閥門和內(nèi)管，前端板支承吹灰槍管。 梁由兩點支承，前支承一般靠固定在鍋爐外殼的墻箱支托，后支承位于吹灰器后部，固定在鋼架上。這種支承方法可使吹灰器承受鍋爐在所有三個座標(biāo)方向的膨漲與收縮。有時梁也可以完全由鋼架支承。 4．墻箱 墻箱有兩個位于同一水平線的孔，銷軸螺栓從梁的前支承穿入此兩孔內(nèi)并將負(fù)荷(約為吹灰器重量之半)傳遞給墻箱。墻箱鑄件與安裝在鍋爐外殼的套管焊接，并能適應(yīng)鍋爐的膨脹。墻箱的種類取決于吹灰器安裝的鍋爐是正壓還是負(fù)壓，以下介紹此兩種墻箱。 A．負(fù)壓墻箱 負(fù)壓墻箱用在負(fù)壓鍋爐上。用彈簧壓緊的密封板，在吹灰槍管周圍形成環(huán)形間隙，靠大氣壓力密封吹灰槍管的周圍。 對于堿回收爐，則提供特殊的墻箱。堿回收爐使用的吹灰器，配置有從閥門引蒸氣到墻箱的管子，用以清除墻箱上的堿積存物。吹灰期間，當(dāng)蒸汽通過閥門進入吹灰槍吹灰時，也有蒸汽進入該管道清掃墻箱。 堿回收爐墻箱的清掃管道上有一個在工廠已鉆孔的節(jié)流孔板，根據(jù)堿積存物的難吹程度，可適當(dāng)擴大孔徑以增加蒸汽對墻箱的清掃壓力，但過高的壓力會導(dǎo)致蒸汽對槍管和墻箱套管的磨損。 B．正壓墻箱 吹灰器安裝后，正壓墻箱對吹灰槍管與爐墻開孔處進行密封。當(dāng)卸下吹灰槍進行檢修時，它還能對開孔進行氣封。正常情況下，低壓密封空氣進入墻箱并對燃燒室進行密封，防止?fàn)t內(nèi)煙氣外逸。密封空氣一部分流入爐內(nèi)，一部分通過槍管與密封圈之間的縫隙排至大氣。墻箱內(nèi)靠鍋爐一側(cè)的密封圈是一個氣封環(huán)，它是一個文杜里形狀環(huán)，在環(huán)上鉆有許多孔，當(dāng)卸下吹灰槍管時，壓縮空氣進入墻箱，經(jīng)過氣封環(huán)上的孔噴向爐內(nèi)，形成風(fēng)幕，同時將大氣也抽吸進鍋爐，從而密封了爐墻開孔。 5．動力電纜 電源可通過下垂電纜、彈性電纜或環(huán)掛電纜輸送給移動的電機。下垂電纜在吹灰器側(cè)面的接線盒與電機之間形成一個環(huán)狀，彈性電纜在吹灰器梁的上半部分，環(huán)掛電纜在吹灰器粱的一側(cè)或下面。 6．內(nèi)外管輔助托架 內(nèi)外管輔助托架用在行程超過7.62m的C304吹灰器上，安裝在吹灰器梁的中點附近。當(dāng)跑車在后部時，它支托吹灰槍及內(nèi)管；當(dāng)跑車在前部時，它只支托內(nèi)管。輔助托架上兩個托輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)調(diào)節(jié)到與吹灰槍管運動的螺旋線一致。 7．前托架 前托架在吹灰器梁的前端，固定在墻箱鑄件上，大約支承著吹灰器重量的一半。托架底部有托輪，這些托輪支承著吹灰槍管，并對槍管通過墻箱進入鍋爐起導(dǎo)向作用。調(diào)整滾輪旋轉(zhuǎn)方向與吹灰槍管運動的螺旋線方向一致十分重要。 8．內(nèi)管 內(nèi)管是高度拋光的不銹鋼管，用以將吹灰介質(zhì)輸送到吹灰槍。對于特殊用途，內(nèi)管可鍍鉻以增加表面硬度。 9．吹灰槍與噴頭 吹灰槍管的材質(zhì)有多種，它取決于每臺吹灰器的安裝位置。如果一臺鍋爐上有幾種槍管，那么則每一槍管安裝時必須“對號入座”。吹灰槍由跑車和前托架支承，行程超過7.62m的吹灰器（C304）在梁的中部還有一輔助托架支托吹灰槍和內(nèi)管。 吹灰槍前端是一個旋壓封頭的噴頭，噴頭上鉆有孔以焊裝噴咀，噴咀是垂直、還是前傾或后傾根據(jù)吹灰要求而定。噴咀的大小和數(shù)量由不同位置吹灰器的吹灰介質(zhì)流量與壓力要求而定。噴咀的焊裝非常重要。噴頭在工廠內(nèi)已作好平衡試驗，確保兩個方向噴射介質(zhì)時的徑向推力相等，從而防止槍管抖動。 10．電氣箱與行程控制 電氣箱是一個集中電氣接線箱，里面裝有就地操作按鈕和接線端子排。有時，也可將整個啟動系統(tǒng)裝在里面。 電機驅(qū)動的吹灰器，在梁的前端、后端都裝有限位開關(guān)以控制前進和后退的行程。這些開關(guān)由裝在跑車上的撥銷撥動。 11．螺旋線相位變化機構(gòu)（選用） 螺旋線相位變化機構(gòu)簡稱螺旋線相變機構(gòu)，安裝在梁后部的左、右兩側(cè)，用螺栓固定在梁上，以便調(diào)整。此機構(gòu)使跑車的行走齒輪每次前進時相對齒條多轉(zhuǎn)過一個齒，從而使每次吹灰開始時，噴咀的相位（即所在方位）不同。