產(chǎn)品關(guān)鍵詞：
吊運(yùn)機(jī),
正面吊運(yùn)機(jī)液壓缸的修理方法：
1.清洗活塞桿的刮傷部位，用不銹鋼焊條對(duì)刮傷部位進(jìn)行補(bǔ)焊，并用濕石棉隔熱，防止溫度過(guò)高；待自然冷卻后，用手銼初步修理補(bǔ)焊處四周；然后加工一模具，配合砂條研磨活塞桿，直至粗糙度符合裝配要求為止。
2.重新加工導(dǎo)向套，將導(dǎo)向套上的支承環(huán)由4個(gè)減為3個(gè)（見(jiàn)圖1a.b），但總的支承寬度卻由80 mm增至90 mm。同時(shí)，將導(dǎo)向套支承環(huán)的內(nèi)徑加大0.02 mm，加大導(dǎo)向套與活塞桿的配合間隙；選用強(qiáng)度高、韌性好的酚醛材料加工支承環(huán)，其寬度由20 mm增至30 mm。
3.將起升缸缸筒從B-B面切斷，在缸筒A至B段內(nèi)孔加工出連接螺紋，長(zhǎng)度為60 mm；用45#鋼重新加工一缸筒頭部；將加工的缸筒頭部與原缸筒螺紋連接，并將外面的接縫處焊死；原來(lái)的進(jìn)油鋼管改用高壓軟管即可。
正面吊運(yùn)機(jī)液壓缸經(jīng)修復(fù)后，使用至今沒(méi)有再發(fā)生漏油現(xiàn)象，效果較好。
產(chǎn)品關(guān)鍵詞：
吊運(yùn)機(jī),
