水井鉆機(jī)采用車載自走式,是一種車裝轉(zhuǎn)盤式回轉(zhuǎn)鉆機(jī); | |
◎ | 鉆機(jī)選用中國(guó)重汽專用汽車吊車底盤,分動(dòng)箱、主傳動(dòng)系統(tǒng)、變速箱、雙卷?yè)P(yáng)機(jī)組、泥漿泵、轉(zhuǎn)盤、鉆塔、鋼絲繩給進(jìn)機(jī)構(gòu)等均 |
安裝在吊車底盤上; | |
◎ | 鉆機(jī)以轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)泥漿正循環(huán)鉆進(jìn)為主要鉆探方式,配有BW850/2A型泥漿泵,采用泥漿作為沖洗液,通過(guò)柱塞泵高壓注漿實(shí)現(xiàn)正循環(huán) |
鉆進(jìn),如配備適當(dāng)鉆探工具,也可適應(yīng)其它鉆探工藝方法,可在粘土、砂層、基巖等多種地層中鉆進(jìn); | |
◎ | 鉆機(jī)以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,加裝分動(dòng)裝置和液壓系統(tǒng),汽車行走、鉆井作業(yè)同機(jī)聯(lián)動(dòng); |
◎ | 鉆機(jī)可根據(jù)用戶要求選裝(MF)三相交流發(fā)電機(jī)組,為施工現(xiàn)場(chǎng)夜間照明或焊接維修提供方便; |
◎ | 鉆機(jī)配備液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)、塔架滑輪組、水龍頭兩側(cè)吊環(huán)聯(lián)動(dòng)輔助加壓裝置,遇到泥巖、強(qiáng)風(fēng)化、基巖等地層結(jié)構(gòu)可以輔助加壓鉆進(jìn),以 |
提高成孔效率; | |
◎ | 鉆機(jī)主傳動(dòng)為機(jī)械傳動(dòng),鉆塔升降,四個(gè)調(diào)平支腿液壓控制,分動(dòng)箱、泥漿泵離合系統(tǒng)氣動(dòng)控制; |
◎ | 鉆機(jī)外觀漂亮大氣,轉(zhuǎn)盤扭矩大,進(jìn)尺快,適用農(nóng)田水利工程、工業(yè)深水井、國(guó)防建設(shè)、水文勘探、地?zé)岬V井水井鉆鑿,也可用于其它 |
工程基礎(chǔ)孔施工,深受國(guó)內(nèi)外客戶的歡迎。 | |
◎ | 根據(jù)用戶要求,配備美國(guó)壽力、日本PDSJI00S、瑞典阿特拉斯、國(guó)產(chǎn)開山、紅五環(huán)等廠家生產(chǎn)的空壓機(jī),可實(shí)施氣動(dòng)潛孔錘鉆進(jìn);若配備氣水兩用水龍頭、雙壁專用鉆桿、氣水分離器等,可實(shí)施氣舉反循環(huán)鉆進(jìn);如配備液動(dòng)潛孔錘鉆具,使用常規(guī)850/20A泥漿泵可實(shí)現(xiàn)液動(dòng)潛孔錘破巖鉆進(jìn);若配備其它專用鉆具,可實(shí)施取巖心等多種鉆探工法。 BZC350C、BZC350B車載鉆機(jī)對(duì)地層結(jié)構(gòu)適應(yīng)性強(qiáng),可在粘土、砂層、強(qiáng)風(fēng)化、基巖、玄武巖等多種地層中鉆進(jìn)。 |
技 術(shù) 參 數(shù) | |||||
鉆孔深度(M) | 80 | 300 | |||
鉆孔直徑(mm) | 1500 | 500 | |||
轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速(r/min) | 21.2;36;63.2;100.6;155;20.2(反轉(zhuǎn)) | ||||
轉(zhuǎn)盤扭矩(KN.m) | 18;10.6;6;3.8;2.5;18.9(反轉(zhuǎn)) | ||||
主卷?yè)P(yáng)單繩拉力(KN) | 30 | ||||
主卷?yè)P(yáng)最大拉力(KN) | 180 | ||||
液壓副卷?yè)P(yáng)單繩拉力(KN) | 40 | ||||
液壓副卷?yè)P(yáng)最大拉力(KN) | 160 | ||||
大鉤提升能力(KN) | 180 | ||||
塔架承載能力(KN) | 180 | ||||
鉆塔高度(mm) | 11500 | ||||
承重(t) | 25 | ||||
鉆桿 | 主鉆桿(mm) | 108×108×7500 | |||
副鉆桿(mm) | Ф89×10×5500 | ||||
液壓油泵 | 型號(hào) | CB-HP50/32Z | |||
排量(ml/r) | 50/32 | ||||
額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 2000 | ||||
額定壓力(MPa) | 20 |