細(xì)石混凝土泵采用雙泵雙回路液壓系統(tǒng)，沖擊小、可靠性高，具有反泵功能，利于及時(shí)排除堵管故障，并可短時(shí)間的停機(jī)待料，采用先進(jìn)的S管分配閥，可自動(dòng)補(bǔ)償磨損間隙，密封性能好，耐磨金眼鏡板和切割環(huán)，使用壽命長，長行程的料缸，延長了料缸和活塞的使用壽命，優(yōu) 化設(shè)計(jì)的料斗，吸料性能更好，工作效率更高，自動(dòng)集中潤滑系統(tǒng)，保證機(jī)器運(yùn)行中得到有效的潤滑，產(chǎn)品人性化的設(shè)計(jì)，使操作更方便，維護(hù)更簡捷。混凝土泵廣泛適用于地暖、隔熱輕質(zhì)發(fā)泡水泥，砂漿，小骨科混凝土的輸送，耐火、保溫材料的輸送，各類工程建設(shè)的混凝土垢輸送。分配閥采用先進(jìn)的S管閥，能滿足細(xì)石混凝土的泵送。裝有浮動(dòng)耐磨切割環(huán)，能夠自動(dòng)補(bǔ)償磨損間隙，密封性好。出口壓力高，能滿足高層建筑的輸送要求。液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)成雙回路開始系統(tǒng)，換向速度快，效率高。配有集中潤滑系統(tǒng), 有效延長轉(zhuǎn)動(dòng)件使用壽命。具有反泵功能，最大限度地減少管道堵塞。電控系統(tǒng)采用可編程序控制器(PLC)控制，具有最佳操控特性。液壓油冷卻方式采用先進(jìn)的強(qiáng)制風(fēng)冷散熱系統(tǒng)，另外還有水循環(huán)冷卻方式可供選擇。極限負(fù)荷調(diào)節(jié)和自動(dòng)功率分配目前國內(nèi)外普遍采用的恒功率泵系統(tǒng)有一個(gè)很大的缺點(diǎn)，它只對(duì)主泵進(jìn)行恒功率控制。實(shí)際上，混凝土泵，尤其是泵車是由多個(gè)系統(tǒng)組成的，包括泵送系統(tǒng)、換向系統(tǒng)、攪拌、臂架控制、冷卻和水泵等；柴油機(jī)本身也有冷卻、發(fā)電 等輔助功率消耗和備用功率。這些在分配功率時(shí)都要予以考慮，這就影響了主泵的功率分配和利用。泵送功率是決定混凝土泵工作效率的重要因素。如何利用其他系 統(tǒng)的富余功率提高泵送功率，細(xì)石混凝土泵是提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率利用的重要途徑。電子技術(shù)的發(fā)展為泵送功率的提高奠定了基礎(chǔ)?；炷帘?，尤其是泵車，將會(huì)朝著極限負(fù)荷調(diào)節(jié)和 自動(dòng)功率分配的方向發(fā)展，主泵以外的多余功率將通過柴油機(jī)或直接地自動(dòng)轉(zhuǎn)移到主油泵，從而大大提高泵送功率，并使采用較小的發(fā)動(dòng)機(jī)來降低采購成本和節(jié)省油 耗成為可能。目前建筑機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)向市場提供的注漿泵、噴射機(jī)設(shè)備，存在諸多弊端，不能完全滿足施工實(shí)際需求DXHB－10型多功能細(xì)石混凝土泵的研制，克服了活塞式注漿泵、噴射機(jī)機(jī)理上的弊端，能夠滿足施工實(shí)際需要。為了保證細(xì)石混凝土泵既要有較大輸送量，又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經(jīng)濟(jì)功率，在細(xì)石混凝土泵的設(shè)計(jì)中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值選定后，當(dāng)出口壓力升高時(shí)，油泵輸出排量會(huì)自動(dòng)降低，達(dá)到與功率設(shè)計(jì)相對(duì)應(yīng)的值；如果既要達(dá)到出口壓力高，又想得到輸送量大的目的。惟一的途徑就是增加電機(jī)功率。細(xì)石混凝土泵靠特制的壓力混合閥完成連續(xù)供料，而不是活塞泵采用的球閥體開啟關(guān)閉、間斷供料性，避免了脈沖振動(dòng)大、混合不均勻的問題。排量大，連續(xù)性強(qiáng)。單機(jī)工作能力在回填時(shí)比活塞泵工效高出3～5倍，是趕工期的得力設(shè)備，可全面降低施工成本。五是可全濕噴細(xì)石混凝土。噴速均勻密實(shí)，可摻入大量的塑性纖維（減少回彈，改善混凝土抗裂能力），回彈<10％，無污染、無粉塵，生產(chǎn)效率>10m3／t，達(dá)到了國際同類產(chǎn)品成品混凝土濕噴的水平。細(xì)石混凝土泵加裝噴射附件后，還可做噴漿泵，用于混凝土、砂漿、耐火材料以及綠化土壤的噴射和拋灑。www.mljixie.com