供應(yīng)二手舊紡織機染色機深圳廣州東莞進口清關(guān)貨運一條龍服務(wù)

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    （以今年年初我公司代理江蘇XX公司從德國進口舊車削中心清關(guān)為例）
    先由江蘇XX公司和德國供應(yīng)商談好機器設(shè)備的相關(guān)事宜后。江蘇XX公司付匯到到德國，我司提前安排訂倉，確定好出貨期，同時做《進口舊機電產(chǎn)品裝運前預(yù)檢驗備案書》，然后由德國供貨方安排出口運輸，報關(guān)，根據(jù)訂倉紙（S/O）把貨發(fā)到我司指定的海外碼頭，如漢堡港，即FOB漢堡港，我司負責(zé)把貨運到香港，我公司從香港接到機器后，向中國中檢公司申請，做香港中檢，，由中檢公司出具《進口舊機電產(chǎn)品裝運前檢驗證書》中檢通過后才能ban理《新（舊）機電產(chǎn)品進口許可證》即我們通常所說的O證（這里，大家要注意，這就08年下半年的新政策，與以前不同，必須要中檢通過后才能受理O證申請??！以前是先辦O證，后做中檢，先在必須等到中檢通過后才能申請ban理O證）；接著我司安排香港到東莞沙田碼頭的駁船，先到東莞商檢局報檢，查貨（舊機電產(chǎn)品百分百要查貨），然后出具商檢通關(guān)單，憑商檢通關(guān)單才能向海關(guān)申報；交納關(guān)稅增值稅 海關(guān)進行查貨，出要查品名與dan證是否一一對應(yīng)！這才是第二次放行向船公司繳了柜租，向碼頭繳了倉租，恭喜您，就可以把貨提出來啦！提貨后我司先把機器運送至我司南城白馬倉庫．有江蘇XX公司人員前來驗貨并付款，再由我司安排車輛（或海陸運聯(lián)運：東莞---上海---江蘇）將機器運送到江蘇XX公司指定的地點．
    （二）港到門進口流程示意圖（以東莞沙田碼頭為例）：
    客戶提供要進口設(shè)備資料與圖片萬航公司核算各種進口費用報價簽定進口代理協(xié)議萬航公司在國內(nèi)ban理舊切削中心進口商檢備案與檢驗檢疫申請德國出口海運訂倉 海運到香港換單，提貨萬航香港倉庫聯(lián)系香港中檢公司做檢驗中檢合格后辦舊機電進口許可證從香港安排駁船到東莞沙田碼頭東莞商檢局換正本備案與檢驗檢疫合格證書報檢出商檢通關(guān)單 準備進口報關(guān)資料商檢局現(xiàn)場檢驗核對海關(guān)進口審核出稅單交稅海關(guān)查驗提貨放行安排國內(nèi)海運訂倉拖車到海運碼頭上海港拖車到江蘇廠家
    （三）二手設(shè)備進口過程中所產(chǎn)生的費用大致有如下：
    1.香港部分：
    換單費，碼頭雜費，提貨費，倉租，中檢費及其代理費，中轉(zhuǎn)費，
    2.東莞部分：
    關(guān)稅 增值稅，碼頭和換單，報關(guān)費用，國內(nèi)報關(guān)報檢，商檢費用，香港到東莞運輸費用，舊機電備案費，舊機電批*文與證明費用，代理費用，其它費用；
    以上就是操作進口二手設(shè)備的大致流程。
    （四）現(xiàn)在，我把二手設(shè)備進口過程中常見的問題答復(fù)如下：
    1、為什么要把設(shè)備發(fā)到香港，不能直接發(fā)到國內(nèi)？
    也可以，前提條件是：在做好裝運前檢驗與舊機電備案，進口許可證后在確保您的代理公司進口OK的前提條件下是可以發(fā)到代理公司指定的國內(nèi)碼頭；如若不然，最好先發(fā)到香港，在香港做中檢（國外的中檢都比較貴，時間比較長，不方便）；
    如果發(fā)生意外，即代理公司不能清關(guān)或需要退回發(fā)貨地，操作起來比較方便，眾所周知，香港是自由港，中轉(zhuǎn)港；
    2、為什么不從皇崗口岸進口過來還選擇從沙田碼頭清關(guān)？
    這主要是因為皇崗口岸是內(nèi)陸港，像舊設(shè)備這種貨很容易產(chǎn)生押車押夜費，（如果有部分細小的東西不合格，也有可能導(dǎo)致退港OK）這是一筆不小的成本，在沙田碼頭基本上不會產(chǎn)生押車押夜費；
    3、我什么 也沒有，能否進口呢？
    在海關(guān)法許可的范圍內(nèi)我們能處理客戶進口的全套手續(xù)與dan證；
    4、進口的稅票可以做進項抵扣嗎？
    一般納稅人資格，一般貿(mào)易進口的海關(guān)增值稅票可以做進項抵扣，具體標(biāo)準參照當(dāng)?shù)貒鴖hui局最新公告為準；
    5、我最擔(dān)心我的設(shè)備進口的安全性？
    請放心，我司只是貴司進出口的代理人，貨權(quán)始終屬于貴司所有，更不用擔(dān)心海關(guān)查貨，因為，我司一切手續(xù)合法，更不存在海關(guān)扣貨或其它丟失貨的情形；當(dāng)然，不可抗力的因素除外，如tian災(zāi)，水災(zāi)，地震等；如貨值高的話可在運輸過程中購買保險，如海運的一切險等；
    。。。。。。以上，只是一些有代表性的問題，更多問題，歡迎各位同行與各界朋友提出來，一起探討！！一起研究研究！
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